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のりパパの"のりパパ号" [スバル エクシーガ クロスオーバー7]

整備手帳

作業日:2018年1月4日

スタッドレスタイヤに交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
年末に履き替える予定が年明けになってしまいましたがようやくスタッドレスにしました。
生活圏内では滅多に積もることはないですがスキーに行くために準備しておきます。

夏タイヤはキレイにして春までお休み。
2
やっぱりこの16インチ軽い〜
タイヤ交換も楽々です。
3
ガソリンスタンドで空気圧調整します。

タイヤサイズが違いますが規定の空気圧に設定しておきました。

前輪:230(2.3)kPa(kgf/cm2)
後輪:220(2.2)kPa(kgf/cm2)
4
スタッドレスタイヤに履き替え完了。
17インチ→16インチにインチダウン。

タイヤ:ピレリ アイスアシンメトリコ
205/60R16
ホイール:スバル純正インプレッサG4用(エンケイ製)
16×6.5J PCD100 5H +48
5
さてこのタイヤ「ピレリ アイスアシンメトリコ 205/60R16」ですが、ステップワゴンのお下がりなので3シーズン目に突入しました。
6
指で触ってもよくわからないので硬度計で測ってみます。
数カ所測定します。
55〜60位でした。

「ピレリ アイスアシンメトリコ」は新品だと硬度50位??(何かに見たけどはっきり覚えてません)
★正確な数値ご存じの方教えてください。
⇒ピレリより回答ありました。
公表はしていませんが、52~54位が新品時の硬度の目安とのことです。

スタッドレスの中ではミシュラン同様に硬めのタイヤです。
日本メーカーのものはもう少し柔らかいです。

スタッドレスの硬度目安です。
* 硬度 50以下…新品同様(問題なし)
* 硬度 50~60…要注意
* 硬度 60以上…寿命(交換時期)

今シーズンは持つだろうけど来シーズンは微妙だな〜

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