マグネットチューン（いろいろやってみた）

流行りのマグネットチューンやってみました。

まずはリアハッチの開口部。

真ん中に「激カンタム パワーブレード3」が装着してありますので左右に１コづつ設置。

ボンネットを開けてグリルの上付近。フレームの真ん中。
１コでもいいかと思いますがなんとなく２コ設置(笑)

ボンネットアースのボルト頭。
フロントサスのアッパーマウント左右のネジの頭とフレーム。

リヤサスのアッパーマウント左右に２コ設置。

ヒューズボックス裏のアースポイントのボルト頭。
バッテリーターミナルのマイナス部。

フェンダー部左右のボルト頭。

取り敢えず以上です。
マグネットは全てN極側を上にして設置しています。

磁力で貼り付いてるだけなんで大丈夫??強力なんで取れないとは思いますが^^;

マグネットチューン面白いですね〜
装着するとあら不思議。
角が丸くなり更に上質感が向上。
ス～と流れるような走りに。操作性、安定性も向上。スピードアップ？
まるでマグネットコーティングでもしたみたいな(笑)※ガンダムに登場するやつwww

あんまり言うと嘘臭くなりますけど^^;
ぜひ騙されたと思ってやってみてください(^_-)-☆