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  9. Rアッパーマウントのかさ上げナットを交換（90178-10030） [のりパパ]

のりパパの"のりパパ号" [スバル エクシーガ クロスオーバー7]

   

整備手帳

作業日：2023年4月23日

Rアッパーマウントのかさ上げナットを交換（90178-10030）

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
Rアッパーマウントのかさ上げナットを交換（90178-10030）
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もう一つのかさ上げナット、トヨタ/ダイハツ純正ナット（ 90178-10030）が届いたので交換してみます。

・トヨタ(純正) かさ上げフランジナット M10
https://minkara.carview.co.jp/userid/174791/car/2174638/12362787/parts.aspx
2
Rアッパーマウントのかさ上げナットを交換（90178-10030）
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昨日交換した左のスカートナット（90178-10014）に比べ高さは若干低くフランジ部の直径は純正フランジナットと同じ。
スカート部のエグレは若干大きいです。
3
Rアッパーマウントのかさ上げナットを交換（90178-10030）
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ナット（90178-10014）を外し、新しいナット（ 90178-10030）に。
昨日同様にサクッと交換。

締付トルク：30N-m

・Rアッパーマウントのナットをかさ上げナットに交換
https://minkara.carview.co.jp/userid/174791/car/2174638/7317019/note.aspx
4
Rアッパーマウントのかさ上げナットを交換（90178-10030）
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ネジの頭は若干出るようになります。
僅かの違いですがこちらの方がなんとなく安心かと。

ということでCO7の純正リアアッパーマウントにはこちらのナット（90178-10030）をオススメします。

車高調などアッパーマウントのネジが長い場合は大きい方のナット（90178-10014）でよろしいかと思います。
(^_-)-☆


かさ上げナット（スカートナット）について詳しくは下記にリンクを貼っていますのでご参考に(^_-)-☆
↓
・Fアッパーマウントのナットをかさ上げナットに交換
https://minkara.carview.co.jp/userid/174791/car/2174638/7316751/note.aspx
パーツの取り付け相談をする
   

関連パーツレビュー

> トヨタ(純正) かさ上げフランジナット M10
> トヨタ(純正) Rサスペンションナット M10
> スバル(純正) SPACER SKIRT NUT M8
> ダイハツ(純正) かさ上げフランジナット M8

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タグ

クロスオーバー7 かさ上げナット スカートナット アッパーマウント 補強
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