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のりパパの"のりパパ号" [スバルエクシーガクロスオーバー7]

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整備手帳

作業日：2023年6月11日

ドアスタビライザーもどきの取付け

Item: ドアスタビライザーもどきの取付け
Author: のりパパ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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ドアスタビライザーもどき（スバル用）を取り付けます。
取付説明書は付属していませんが本家と同じ装着方法です。

工具さえあれば簡単に交換できます。

ドアストライカーのネジ２箇所外します。

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3番のプラスドライバービット。

ビットアダプター使いました。

・SK11 ビットアダプターソケット SBA3
https://minkara.carview.co.jp/userid/174791/car/2174638/10427559/parts.aspx

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このくらいの長さがあればヌルっと緩みます。

回し始めは‥ラチェットよりスピンナーハンドルの方が良いです。
ラチェット酷使してるので一瞬ギアが滑った(;^_^A ｱｾｱｾ･･･

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ドアストライカー外れました。

ネジロック剤塗布されてます。

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ドア側のネジ２箇所も外します。
こちらも3番プラス。

こちらは緩いので力があれば3番のプラスドライバーでも外れますｗ

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外れました。
こちらもネジロック剤塗布されてます。

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本家ドアスタビライザーのそっくりさん。
本家にはないピッチ32mmのスバル用です。

・QHCP ドアスタビライザーもどき（スバル用）
https://minkara.carview.co.jp/userid/174791/car/2174638/12440864/parts.aspx

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ドアスタビライザーもどきと純正ドアストライカーの比較。

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ドアスタビライザーもどきを取り付けます。
プレートをスライドさせた状態でネジ仮留め。

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スライディング機構をチェック。

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ドア側にベースプレートを取り付けます。

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上下均等になるように少しずつ締め付け。
ベースプレートが変形しやすいので注意。

締め付けトルク：5Nm

ネジロック剤塗布するのが良さそうですがあったはずのネジロック剤が見当たらず取り敢えずなしで締め付けました。

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向きに注意して上下のプレートをスライドさせ差し込んで取り付け。

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ドア側完了。

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ドアを開閉して問題なければ本締め。

締め付けトルク：23Nm

こちらも取り敢えずネジロック剤はなしで締め付けました。ネジは再利用しているので古いネジロック剤が付着した状態なので緩み止め効果は多少ありそうですw

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こちらも完了。

仕上げにスライディング機構部とプレート表面にシリコンスプレー塗布しておきます。

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助手席も同様に取り付け完了。

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後席側も同様に作業していましたが‥

四苦八苦。

おかしいなーと思ったら‥

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ベースプレート１個に不具合あり。
金具の曲げ加工に不良がありプレートの取り付けができませんでした。

ムムム‥
ここらへんはやはり中華品質なのか(^0^;)

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ということで後席側はこんな状態。
後席左のドア側だけベースプレート取り付けてあります。

交換品が届いたら後席も取り付けたいと思います。
(^^)/

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