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整備手帳

作業日：2024年9月23日

スロットルバルブの清掃

Item: スロットルバルブの清掃
Author: のりパパ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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走行距離8万8千キロ超えなので気になってたスロットルバルブの清掃しておきました。

写真は清掃後のピッカピカ状態です！

ODO:88,507km

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スロットルバルブにアクセスするためインテークダクト類外します。

ダクト類の外し方は下記参照
　↓
・SYMSフローサクションボックスの取り付け
https://minkara.carview.co.jp/userid/174791/car/2174638/7664141/note.aspx

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スロットルボディを固定している10mmボルト４本外します。

締め付けトルク：８Nm

実際は手トルクで締めましたけど(^_^;

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イン側はキレイですが…

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アウト側はこの汚れ。

冷却水のホースが繋がっているので注意。
ホースは外さなくても作業できます。

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アップで。

走行距離8万8千キロ超え蓄積した汚れ。
それなりに汚れていますが、バルブの動きを妨げるほどの汚れではありません。

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マニホールド側には網とパッキンあり。

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ウエスで拭くとねっとりとした汚れです。

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洗浄にはスロットルバルブ専用の「WAKO'S スロットルバルブクリーナー」使います。

・WAKO'S スロットルバルブクリーナー
https://minkara.carview.co.jp/userid/174791/car/2174638/13122649/parts.aspx

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カプラーは外しておきます。

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スロットルバルブクリーナーをたっぷり吹き付けると汚れが流れ落ちます。

※反対側にウエスを詰めておくと液が垂れません。

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ブラシで擦ってあげるとよりキレイになります。
落ちた汚れはウエスでキレイに拭いておきます。

・洗浄ブラシ 10本セット
https://amzn.to/3TDVIAe

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バルブを開いて縁もキレイに。

バネの戻りが強いので指挟みに注意w

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こちら側にはスロットルバルブクリーナーをたっぷり吹き付けておきました。

※あまりやり過ぎるとエンジンの始動がし難くなるので程々にｗ
エンジン稼働中に吹き付ける方法と併用すれば一番効果的なのかもしれませんね。

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ビフォア・アフター。

8万8千キロの蓄積した汚れもキレイになりました。
(^o^)v

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ダクト類をもとに戻し完了！

アイドリング安定。
全域でもアクセルがかる～くなりますがとくに低速域のフケが滑らか。
スロットルバルブの清掃は定期的にやった方がいいでしょうね。

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