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のりパパの"のりパパ号" [スバルエクシーガクロスオーバー7]

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整備手帳

作業日：2024年12月22日

スタッドレスタイヤに交換

Item: スタッドレスタイヤに交換
Author: のりパパ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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今年は予定通りクリスマス前に交換しておきます。

リアから交換。
フロアージャッキで両輪アップしウマに載せます。

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夏タイヤ外し、ハブリングも不要なので外しておきます。

ゴムブッシュ、シャフトブーツなどゴム類にはラバープロテクタントを吹き付けておきます。

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リアタイヤ交換完了。

ホイールナットは、STI ホイールナットから
KYO-EIブルロック&ナット（STI ver）
へ交換。

・KYO-EI / 協永産業ブルロック&ナット 19HEX・5HOLE車(ブラック) ✕ STI
https://minkara.carview.co.jp/userid/174791/car/2174638/9804124/parts.aspx

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続いてフロントの夏タイヤ外し、ハブリングも不要なので外しておきます。

同じくゴム類にはラバープロテクタントを吹き付けておきます。

・KURE ラバープロテクタント
https://minkara.carview.co.jp/userid/174791/car/2174638/10551600/parts.aspx

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フロントタイヤも交換完了。

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ジャッキダウン。

走るともう少し車高落ちます。

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ウインタートランパスTX、サイズは215/55R17
ホイールは初代BRZ後期型用です。

・TOYO Winter TRANPATH TX 215/55R17 94Q
https://minkara.carview.co.jp/userid/174791/car/2174638/12589053/parts.aspx

・スバル(純正) BRZ S 後期型純正17インチホイール 17インチ 7J
https://minkara.carview.co.jp/userid/174791/car/2174638/9789825/parts.aspx

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夏タイヤはキレイに洗っておきます。
裏側もしっかりとね！

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仕上げはシュアラスターのホイールコーティングで。

・SurLuster ホイールコーティング
https://minkara.carview.co.jp/userid/174791/car/2174638/11399577/parts.aspx

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ホイールが眩しい!!(≧▽≦)
冬が終わるまで倉庫で保管。
お疲れ様。

・Weds WedsSports RN-55M 18インチ 7.5J
https://minkara.carview.co.jp/userid/174791/car/2174638/12613845/parts.aspx

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空気を補充。

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TOYO Winter TRANPATH TXはサイズによって規格が違います。

215/55R17 94QはETORTO（スタンダード）規格なので適正空気圧に設定。

・前輪230kPa
・後輪220kPa

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究極バルブ3も移植します。

バルブのネジ部にイオンブラックグリースを補充しておきます。

・究極バルブ3
https://minkara.carview.co.jp/userid/174791/car/2174638/10692847/parts.aspx

・イオンブラックグリース
https://amzn.to/41HzjXq

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究極バルブ3装着。
色褪せてるので塗装しないと…と思いながら放置^^;

更にお高い究極バルブ4というのも出てるようですね。

・究極バルブ4
https://amzn.to/3P648xz

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スタッドレスタイヤに交換完了！

お疲れ様でした。

もういくつ寝ると〜♬
クリスマス〜♬
プレゼント届くかな？
(∩.∩）

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おまけ。

STI ホイールナットはキレイにしてシリコンスプレー塗布。ケースに入れ保管しておきます。

・STI ホイールナットセット(ブラック)
https://minkara.carview.co.jp/userid/174791/car/2174638/12523392/parts.aspx

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おまけ。

TOYO Winter TRANPATH TXのタイヤ硬度。
昨シーズンと変わらずですね。

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