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  9. ファンベルト交換 [もるさん♪]
もるさん♪の"もすら" [スズキ ハスラー]
ファンベルト交換
1
最近、加速時にエンジンルーム辺りから<br /> キリキリと異音が聞こえ出して気になるので<br /> めんどくさいけどファンベルトの交換をしました( ^ω^ )<br /> 先ずはタイヤが邪魔なのと下にもぐらなきゃ行けないので<br /> ジャッキアップしました、万が一の為に短時間作業でも<br /> リジッドラックをかけて安全を確保します( ^ω^ )<br /> この類の事故は身近なところでも起きているので<br /> 下敷になって１人寂しく死んでいくなんて嫌です<br /> 下に敷いて有るダンボールは寝台の代わりです<br /> 前に一度カッコつけて寝台買ったことが有るんですが<br /> 全く使えなかったのですぐ捨ててしまいましたwww<br /> ダンボールかブルーシートが一番作業効率が良いです( ^ω^ )<br /> ラリーのサービスパークへ見物に行った時に気づいたのが<br /> どこのチームのメカニックも寝台は使っていなかった事<br /> ビニールシートに寝転がって体を滑らせながら<br /> 移動してたのを見て真似してみたら地面と車体のクリアランスが<br /> 寝台を使うより確保出来るのとすごく動きやすかったので<br /> ずーっとこのスタイルでメンテナンスしてます( ^ω^ )<br />
最近、加速時にエンジンルーム辺りから
キリキリと異音が聞こえ出して気になるので
めんどくさいけどファンベルトの交換をしました( ^ω^ )
先ずはタイヤが邪魔なのと下にもぐらなきゃ行けないので
ジャッキアップしました、万が一の為に短時間作業でも
リジッドラックをかけて安全を確保します( ^ω^ )
この類の事故は身近なところでも起きているので
下敷になって１人寂しく死んでいくなんて嫌です
下に敷いて有るダンボールは寝台の代わりです
前に一度カッコつけて寝台買ったことが有るんですが
全く使えなかったのですぐ捨ててしまいましたwww
ダンボールかブルーシートが一番作業効率が良いです( ^ω^ )
ラリーのサービスパークへ見物に行った時に気づいたのが
どこのチームのメカニックも寝台は使っていなかった事
ビニールシートに寝転がって体を滑らせながら
移動してたのを見て真似してみたら地面と車体のクリアランスが
寝台を使うより確保出来るのとすごく動きやすかったので
ずーっとこのスタイルでメンテナンスしてます( ^ω^ )
  • 最近、加速時にエンジンルーム辺りから<br /> キリキリと異音が聞こえ出して気になるので<br /> めんどくさいけどファンベルトの交換をしました( ^ω^ )<br /> 先ずはタイヤが邪魔なのと下にもぐらなきゃ行けないので<br /> ジャッキアップしました、万が一の為に短時間作業でも<br /> リジッドラックをかけて安全を確保します( ^ω^ )<br /> この類の事故は身近なところでも起きているので<br /> 下敷になって１人寂しく死んでいくなんて嫌です<br /> 下に敷いて有るダンボールは寝台の代わりです<br /> 前に一度カッコつけて寝台買ったことが有るんですが<br /> 全く使えなかったのですぐ捨ててしまいましたwww<br /> ダンボールかブルーシートが一番作業効率が良いです( ^ω^ )<br /> ラリーのサービスパークへ見物に行った時に気づいたのが<br /> どこのチームのメカニックも寝台は使っていなかった事<br /> ビニールシートに寝転がって体を滑らせながら<br /> 移動してたのを見て真似してみたら地面と車体のクリアランスが<br /> 寝台を使うより確保出来るのとすごく動きやすかったので<br /> ずーっとこのスタイルでメンテナンスしてます( ^ω^ )<br />
    1:最近、加速時にエンジンル ...
  • タイヤを取り外してサイドカバーを取り外すと<br /> ファンベルトが見えてきますが<br /> めちゃめちゃ狭いwww
    2:タイヤを取り外してサイド ...
  • テンショナーベアリングを固定してる<br /> ８ミリのボルトを２本緩めなきゃいけないんですが<br /> スタンダードのソケットレンチでは<br /> 短すぎて回せないしディープ及びセミディープでは<br /> 長過ぎる(-_-;)しばし悩んだ結果、差込6.3のソケットに<br /> 9.5の変換アダプターの組み合わせでなんとかなりそうな予感
    3:テンショナーベアリングを ...
  • めちゃめちゃぎりぎりで入りました( ^ω^ )
    4:めちゃめちゃぎりぎりで入 ...
  • 外したベルト<br /> 亀裂及び損傷は見受けられず<br /> 一見まだ使えそうに見えましたが<br /> 良く見ると山が減ってプーリーの山が先当たりして<br /> 接触面積が減って来ていました<br /> これではベルトを張ってもスリップしますね<br /> 無理に張り過ぎたらオルタネーターとウオーターポンプの<br /> ベアリングにダメージ与えてしまい、かえって高くついて<br /> しまいます
    5:外したベルト 亀裂及び損 ...
  • 6PK1231のハイテンションと言う特殊なベルトを<br /> 使っていて部品屋さんに取り寄せてもらいました
    6:6PK1231のハイテン ...
  • あとはファンベルトを取り付けて<br /> 張るだけなんですがなんせ狭くて<br /> なかなか大変でした(^_^;)<br /> ベルトの張りはアジャスタアームに８ミリのボルトを<br /> 取り付けて締めて行けば張らさります( ^ω^ )<br /> くれぐれも張り過ぎに注意です( ^ω^ )
    7:あとはファンベルトを取り ...
  • 結構大変な作業でしたが使った工具はこれだけwww<br /> 今回は４年50000キロ持ったので<br /> 次の交換時期は100000万キロですね( ^ω^ )
    8:結構大変な作業でしたが使 ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2019年03月17日
   

プロフィール

「@しろごま♪ 私のは近くで見たらめっちゃくちゃボロいっすよ（笑）」
何シテル？   05/24 20:19
もるさんです、よろしくお願いします。趣味は、小排気量のオートバイ、自動車、機械いじりなどいろいろです。 ペットはモルモット８→2匹飼って居ります。
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