下擦り？...じゃリップいれようか。

ダウンサスでローダウンしてこの方。
100均出る時にの段切りミスると下擦り起こすようになった(ローカルネタでスミマセンwww)のに気付いたので導入です(´・ω・`)

...いや、ほとんど傷は前オーナーのものです(笑)

流行りのEZと迷いましたが、ここまでナンバー穴隠し、カナード、ナンバーフレームなどなどちょいちょいカーボン(柄)を採用しているので、リップもカーボン(柄)で(笑)

脱脂は入念にしときましょう。
見えなくなる部分だし面倒くさかったのでパークリ＋ウエス..._(:3 」∠)_

(塗装に少なからずダメージがあるのでオススメはしません)

自分はいつかグリルで使用したら数本飛んでったのでタッピングビズをねじ込むのが大嫌いなんです(笑)

なので付属の分は一旦投げといて、スロープ＋ストッパーでジャッキアップ。

結構硬質なゴムなのでキレ込みいれながらRに添ってバンパーに(とりあえず)貼っていく。
↓
両面で付いたらリップごとバンパーに穴ブチ抜き
↓
剥ぐってバンパーにリベット打ち込みねじ穴作る


これをバンパーの端から端までずっーーと...(暑い)
もう1人アシスタントがいるとやりやすいので、弟を捕まえておく(笑)

APのハンドナッターはいいぞ！

別で用意したステンねじ＋ワッシャーで固定。

１度剥ぐってもビズ止めするから大丈夫...だよな(汗)

合計8ヶ所で止まってますが端のRの部分のみです。

DYのバンパーの形状が

_____/--------\_____

になってるし...フロント部分にもう2本足すかな(´・ω・`)

んで、仕上げに端から余裕持たせてはみ出たリップ切らんとアカンので...

カッターの刃に仕事してもらいます。

柄があると逆にやりにくい(笑)

キレ味最高♪

切る方向に注意!!
怪我しないでくださいませm(__)m