• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. マツダ
    4. >
  4. デミオ
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 外装
    7. >
  7. エアロパーツ
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. ボルテックジェネレーター施工　Ver3.0 [茶ちゃ丸]
茶々丸のページ

茶ちゃ丸の"デミコ" [マツダ デミオ]

   

整備手帳

作業日：2024年2月17日

ボルテックジェネレーター施工　Ver3.0

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
ボルテックジェネレーター施工　Ver3.0
[大きい写真で見る]
リアに付けて、かなりの効果が有ったので、
フロントに追加する。
2
ボルテックジェネレーター施工　Ver3.0
[大きい写真で見る]
今回は取り外すことも考慮して、
アンダーカバーの孔を流用し、
プラリベットで止める事にする。

まずは、流用する孔を移すため、
A4用紙を2枚繋げて、貼り付け孔を写す。
3
ボルテックジェネレーター施工　Ver3.0
[大きい写真で見る]
孔あけ対象に貼り付け、
マーキングして行き。
4
ボルテックジェネレーター施工　Ver3.0
[大きい写真で見る]
孔加工、水抜き穴も忘れずに明けておく。
5
ボルテックジェネレーター施工　Ver3.0
[大きい写真で見る]
プラリベットにて固定。

クーラント排出の蓋が隠れてしまうが、
交換の際は、取り外すとしよう。

なんてことなく完成である（＾＾ｖ
パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

ウレタンリアスポイラー塗装 2日目

難易度: ★

GWの暇潰し大作戦！試案編w

難易度: ★

フロントスポイラー外し。

難易度: ★

ウレタンリアスポイラー塗装 1日目

難易度: ★

ウレタンリアスポイラー塗装 3日目

難易度: ★

ルーフスポイラーニコイチ化04

難易度: ★

関連リンク

> マツダ デミオ トップ
> マツダ デミオ パーツレビュー

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「[整備] #アルト オイル、エレメント交換　88215ｋｍ https://minkara.carview.co.jp/userid/812510/car/3315463/7767626/note.aspx」
何シテル？   04/27 12:35
バイクが好きな中年親父です 休みがあればバイクか車でロンリードライブか、修理してます。 行き先は愛知県の東側を北から南、南から北へと走り回っています ...

ハイタッチ！drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

Torque Proでクルマをモニタリング 〜後編〜 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/02/29 20:51:48
Torque Proでクルマをモニタリング 〜前編〜 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/02/29 20:51:39
コーディングで車速ドアロック機能を生かす  
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/02/26 12:11:47
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

マツダ デミオ デミコ (マツダ デミオ)
いままで乗った事の無いマツダ。 気にはなっていたけど、周り酷評がすごかった （＾＾； 煤 ...
スズキ GSX-S1000 ABS GSX (スズキ GSX-S1000 ABS)
1000cc　4気筒　車重210ｋｇ　145ps 平凡な仕様ですが、GSX-Rのロングス ...
ヤマハ MT-09 MT (ヤマハ MT-09)
新型に魅力を感じなかったので、 一番過激と言われている初期型を購入 高価なバイクを購入し ...
ホンダ NC700S NC (ホンダ NC700S)
NC700S ABSもDCTもない型です。 最高出力50psが6250rpmまでに発揮さ ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation