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  9. NCロド：作戦司令No.40-2 もうすぐ17年💦劣化したイグニッションコイルを交換せよ！ [暁、]
暁、の"銀灰のロードスター" [マツダ ロードスター]
NCロド：作戦司令No.40-2 もうすぐ17年💦劣化したイグニッションコイルを交換せよ！
1
プラグのネジには焼き付いて<br /> カジらないようにスレッドコンパウンドを塗布。<br /> <br /> ダイレクトイグニッションコイルを<br /> 挿入するときは8ミリのボルトが<br /> 入りやすい位置を探しながら<br /> 手締めで行ないます。<br /> <br /> <br /> 今回は間に合わかなったけど<br /> NC1なら、ダイレクトイグニッションのハーネスも交換したほうがいいですよね😅
プラグのネジには焼き付いて
カジらないようにスレッドコンパウンドを塗布。

ダイレクトイグニッションコイルを
挿入するときは8ミリのボルトが
入りやすい位置を探しながら
手締めで行ないます。


今回は間に合わかなったけど
NC1なら、ダイレクトイグニッションのハーネスも交換したほうがいいですよね😅
  • プラグのネジには焼き付いて<br /> カジらないようにスレッドコンパウンドを塗布。<br /> <br /> ダイレクトイグニッションコイルを<br /> 挿入するときは8ミリのボルトが<br /> 入りやすい位置を探しながら<br /> 手締めで行ないます。<br /> <br /> <br /> 今回は間に合わかなったけど<br /> NC1なら、ダイレクトイグニッションのハーネスも交換したほうがいいですよね😅
    1:プラグのネジには焼き付い ...
  • とりあえず次回はカプラー交換という事でパリパリになったビニールテープや収縮チューブをカットしときました。
    2:とりあえず次回はカプラー ...
  • あとはタワーバーを取り付け。<br /> <br /> アッパーマウントの穴位置を見ながら<br /> なるべく均等な位置に取り付けました。
    3:あとはタワーバーを取り付 ...
  • そしてこのエンジンカバー。<br /> <br /> 経年劣化で断熱材がパサパサになり<br /> 白い粉が埃なみに出てくる💦<br /> <br /> 断熱材を剥がして捨てようかとも思いましたが、もうちょい使えるように対策しようかと。
    4:そしてこのエンジンカバー ...
  • サーモテープで断熱材を保護します。
    5:サーモテープで断熱材を保 ...
  • 安物のサーモテープですが<br /> 朽ちかけの断熱材よりかはマシでしょうw😁
    6:安物のサーモテープですが ...
  • で、作業完了。<br /> <br /> のんびり作業して1時間半くらいでした。<br /> <br /> 交換後はエンジン始動から明らかに<br /> 違いますね～🤗<br /> <br /> アクセルレスポンスも良くなり、<br /> っていうか、これが本来のパワー？<br /> <br /> ダイレクトイグニッションコイルは<br /> 計測機器があるショップなら<br /> 年イチは確認したいパーツですね😏<br /> <br /> 現場からは以上ですwww
    7:で、作業完了。 のんび ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 点火系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2021年12月28日
   

プロフィール

「よしおの鯛焼きが家庭で食えるとはw
便利になりましたな🤭」
何シテル？   12/10 09:22
目指すスタイルは、 見た目と走りのバランス、 ラクチンで楽しく、走るときは走る、 ATのRSのような仕様・・・ですｗ のんびり・まったりとロドラ...

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17年式NC1のVS、 希少な幌車のATです。 オープンカーは開けてナンボｗ これか ...
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