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くり吾郎の愛車 [ロータス エキシージ]

整備手帳

作業日:2018年5月20日

インタークーラー用ウォータースプレー製作 Part1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
空冷インタークーラー車乗り共通の悩みである、春先からの気温の上昇にともないエンジンパワーが落ちていく症状を少しでも改善するべく、今更ですがウォータースプレーを購入してみました。
2
キノクニ製のタンクは3Lと小ぶりです。
全開で吹くと、あっという間に無くなるので、間欠タイマーを使用して噴射時間を調整します。

お風呂場に機材を持ち込みテストです!
3
付属のノズルは2種類入っておりました。

写真では見づらいですが、左側は扇状に約140度位の角度で噴射しております。

右側は2本の線状に水が飛んでいるだけで、これは使えませんね。(>ω<)
4
どうも付属のノズルでは、思ったような効果は得られそうに無いので、使えそうなものを別途購入してみます。

これは水玉が綺麗に放射状に飛び出ており、噴水として観賞用に良いですね。(^^)
5
こちらは円錐状に60~70度ぐらいの角度で噴射しており、なかなか良さそうなので、こちらを使用することにします。
6
とりあえずノズルを3本使用してテストしてみます。

実際のテスト風景は、こちらの映像を御覧ください。↓

https://youtu.be/so9yGgZc56M
7
だいたい9分弱で3Lタンクが空になりました。
サーキットを数周アタックするぐらいは持ちそうです。

さてさて、次回は車に組み込んで見ましょう!\(^o^)/

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この記事へのコメント

2018年6月20日 21:22
20Lのポリタン積めば1時間待ちますね(@_@)
コメントへの返答
2018年6月20日 22:43
重量と冷却効果のバランスですね♪
2018年6月20日 22:05
ドリ車の様だーw
コメントへの返答
2018年6月20日 22:45
そっか、ドリ車は低速なのに高負荷が掛かるので、冷却系が辛いので参考になりそう!(^ ^)
2018年6月20日 22:52
ドリ車ですと、農薬用噴霧器を使ってる人とかいますね。
で、配線を車内に引き込んで、スイッチで任意噴霧する事で水を節約してたりします。
コメントへの返答
2018年6月21日 7:51
農業用噴霧器は、けっこう大きいけど、冷却重視という事ですね。

面白そうなアイデアが他にもたくさんありそうだな〜(^ ^)
2018年6月21日 0:11
こんばんは。
ICウォータースプレー…GC8に乗っていた頃が懐かしい^ ^
フロントにICがあれば、そこから水を吹いていても、あまり外へ漏れる事はないのですが、後方且つフードが網のみなので、走行中派手に外へ出るようですと、走行会等で液漏れ扱いで黒旗出てしまうので注意です。
草レース系ですと、ESTではウォータースプレーの使用は禁止となっています。
コメントへの返答
2018年6月21日 11:27
私も過去にレガシィで吹いてました。(懐)

そういえばスバル車もエンジンの上にインタークーラーが乗っており、ICの冷却には不利でしたね。

さて、ご心配頂いたように、他車に迷惑をかけてしまうようではいけませんね。

このあと映像を載せますが、今の所大部分の水はエンジンルーム内に流れていき、フードの金網に手を当てても、ほとんど濡れませんでした。

使用するファンや水量にもよるのでしょうが、そのうち仲間に後ろから確認してもらいましょう。(^^)

2018年6月21日 18:41
こんばんは^_^

私もGTIの時に活用してました^_^

水入れっぱなしにしてたら...
カビ生えて→目詰まり→💦

ここ1番の時にボタンで噴霧したら、制御の介入が遅くなり結果、一時的にブーストの掛かりも良くなったと思います!
コメントへの返答
2018年6月21日 23:53
なんと、カビが生えて詰まるとは驚き‼️

確かに一時しのぎなのは間違いない!
でも、わずかな変化でもあれば楽しいんだよね〜♪ ( ^ω^ )
2018年6月22日 18:44
ファンと相まって何度くらい下がるんですかね?すごく楽しみにしてます!
コメントへの返答
2018年6月22日 23:35
まだまだ空冷インタは多いですからね〜

みんなで研究開発していきましょう!(^ ^)
2018年6月23日 8:20
冷却が上手くいったら、論文を発表してくださいね♪(笑)
( ´ー`)ノ
コメントへの返答
2018年6月23日 10:31
みんカラ学会にて発表するかね⁉

皆さんのお知恵を待ってまーす!(^^)

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