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2018年12月29日

帰省に向けて準備と帰省

帰省に向けて準備と帰省 今年も年に一度の長距離ドライヴ。
今年の懸念点は二つ。
寒波とバッテリー

寒波は最悪家から出なければなんとかなるので、天気予報とにらめっこ。
バッテリーは四年目になったのでそろそろ。
シビアコンディションではないので結構もつ方だと思いますが警戒はしておきます。


てことで、モバイルジャンプスターター。
これクルマに積んでおくことにしました。

事前に充電も。


オートでやったらロー表示でびっくり。
やっぱり、近場のお買い物で帰ってくると減るようです。
そこまでやって、出発当日。


比較的情報が多い名神と新名神は通る人が多いみたいで、名阪国道の天気は晴れ。
最も南側の地面の上を走れる名阪国道にて関東方面にルートをとる計画にしました。
夏タイヤだったので。

そして、出発時間。
セキュリティリモコンが動かねえぇぇぇ
電池を新規手配するにも日付変更したばかりの夜中で手に入らないし、今コイツどうにかするしかない…

奥の方で、光ってるように見えるだけ。
どうやら冷たすぎてダメなよう。
一生懸命に脇に抱えて温めます笑
まさかのエンジン暖気の前にリモコンの暖気笑
15分くらいかけてあっためたらリモコン動いて解除成功!
出発できた。

名阪国道は特に問題なし。
伊勢湾岸道に出るための、鈴鹿あたり。
上り方面だと新名神と名阪国道が合流するところですこし激しくなってけど無事抜けられました。
そこからは、いつものペースで。
実家の近くについて朝ごはん





無事帰れるといなー。



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Posted at 2018/12/29 17:52:41

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この記事へのコメント

2018年12月30日 22:19
 コレ、西行きだったら地獄だョ。東行きの方がマシ。里が関東で良かったかもね。九州方面ならフェリーかな。

 カートと正月休み、堪能して下されぇ~ ( ^^) _旦~~
コメントへの返答
2019年1月21日 0:10
夜中の移動だったので鈴鹿のあたりがアレでした。
それ以外は朝4時前に用賀通過したので渋滞知らずでした。

カートはベスト更新できたのでやったかいがありました笑

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n2です。よろしくお願いします。 春夏はドライブとレンタルカート 秋冬はサーキット走行会と、レンタルカート 春先はだいたい車検か修理メンテナンスしてます。 ...
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