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整備手帳

作業日：2024年1月30日

プラグコード交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
プラグコード交換
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　点火系のリフレッシュの意味も含め、プラグとプラグコードを自力で交換しようと、予めパーツを手配していたのですが・・
2
プラグコード交換
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　インテークパイプの写真の黄色の所が、長年の熱などで固着していてビクともしなかったので、自力での作業を断念。車検整備のタイミングで、主治医にプラグ交換も含めお願いしました。
3
プラグコード交換
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　車検後のエンジンルーム。プラグコードのブルーが映えます。
4
プラグコード交換
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　プラグも「NGK イリジウムMAX」に交換。純正プラグは、焼け方は普通でしたが、電極が摩耗していたとのことでした。

走行距離：115,905km
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