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愛車プロフィール
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26年半乗ったシグナスに別れを告げ、襲名した2代目通勤快速。
メットインスペースもあり、リアケースを加わるので、荷物の収容力は2倍!
2015年式 走行3,200km。ワンオーナー、記録簿付きの下取り車を購入。
記録簿には「新車保証により、フロントフォークとブレーキパッドを交換」と記載されています。どういうことだ・・?
シグナスよりもボディは少し小柄ですが、図太い排気音と軽い車体のおかげで、加速力はシグナスを上回るかも。
パーツもよりどりみどりで、楽しみが増えます。
ヘッドライト LED化
フロントウインカー LED化+ポジションキット組込
ブレーキランプ LED化
ハイマウントストップランプ装着
GIVI リアBOX装着(E300N)
旭風防 ショートバイザー(AD-21)
旭風防 大型サイドバイザー(AD-12)
ヨシムラ R-77Sサイクロン
SP武川 エアフィルター
ハザードキット装着
KITACO リアショックアブソーバー
グレード
V125S
型式
EBJ-CF4MA
ボディーカラー
黒
所有形態
現在所有(サブ)
車歴
ヤマハ シグナス125 → アドレスV125S
属性
通勤
所有期間
2020/09/02 ~
走行距離
16446km
最終給油日
2025/08/06
総件数(75件)
最終整備日
2025/03/10
総件数(46件)
最新パーツレビュー
2025/03/10
総件数(54件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
1
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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