リアフェンダー取付

　水たまり等を走行すると、右側のマフラー周りや、左側のエアクリ周辺は泥だらけ。セルモーター前には、申し訳程度のミニフェンダーが付いていますが、周囲は泥だらけで役目を果たしていない。

　雨降りの際は乗らないようにしているとはいえ、出先で雨が降り出したり、ウェット路面を走行することもあるので、フェンダーを交換することにしました。

作業レポートを色々見てみて、価格的にMOS製のフェンダーにしました。取説はありませんが・・。

　外観同じ商品で、これよりも安いKN企画の物もありましたが、材質がMOSの方が頑丈そうとのことでした。

取り外したミニフェンダー。ネジ２本とホールを使っての３点留めでした。表も裏も汚れまくっています。

ミニフェンダーには２カ所ネジ留め用の穴がありますが、これから取り付けるフェンダーには１ヵ所なので穴を追加しました。
　あるオーナーさんのブログで、ネジ留めの穴を増設したというレポートがあり、それを参考にしました。

付属のステーは、ここのステーと共締めにするのですが、ここのネジを外しただけだと、付属のステーは取り付けられない。

キックペダルの奥にあるボルトも外し、エアクリケース自体を動かせるようにします。こうすることで、ステーが取り付けやすくなります。

　ステーとフェンダーを取り付けるネジは、取付が難航しました。ホイールを外しておけばそんなに時間は掛からないとは思いますが、なにせねじを締めるドライバーがホイールに当たって回せなくなるし・・。思った以上に時間が掛かりましたが、なんとか完成しました。

フェンダー交換前。純正ミニフェンダーが付いています。

フェンダー交換後。これで泥汚れが目立たなくなれば良し。