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わかばやし、の愛車 [スズキアドレスV125S]

整備手帳

作業日：2022年4月21日

リアサスペンションの交換

Item: リアサスペンションの交換
Author: わかばやし、

　純正のリアサスも不満はないのですが、社外品も1万円以内で結構種類があるみたいですし、錆びも出ているので交換することにしました。

　KITACO製にしました。バネの色は青か赤が選べましたので、黒い車体に映えそうな赤をチョイス。

　交換方法は、カウルを全て取り外す方法と、メットインユニットだけを取り外す方法の２種類がありました。メットインユニットだけの取り外しだと、写真の通り工具が入りません。

　狭いところの作業用に、ラチェットレンチのセットを購入。これでサスの上側が外せます。

　エアクリボックスの取り付けねじ２ヵ所を外し、サスの下のネジを外しサス本体を取り外しました。

　純正との比較。バネの長さが違います。
　KITACO製はプリロードを調整することで、サスの堅さが調整できます。デフォルトのまま乗ってみます。

　取付は一苦労。なにせ上側の取付ボルトの穴が見えないので、取付位置を微調整しながらボルトを貫通させないといけません。これが一番時間が掛かりました。

　装着後。赤いバネが映えます。

何シテル？ 12/18 21:19

1997～2012までシステムエンジニアとして、高知・徳島で過ごしてきましたが、体調を崩して退職し、地元愛媛に引き上げました。2013からは地元のガソリンスタン...

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