燃費記録・分析①

ふだんは、都内街乗りのみです。
片道2～5kmくらいが多いこともあって燃費はいまいち（AT）。
…と思っていたら、7月に初の13km/L越え。

その後、数字上はやや下がり気味でしたが、ワインディングを考慮に入れると燃費は13km/Lくらいです。

グラフを見ると「軽量ホイール」に換装したあたりから、燃費が15％くらいアップしています。
けっこう効果あるんですね。走りも燃費もよくなって満足しています。

今回は、さらに記録更新で13.49km/Lでした。

みんコペのオフ会で、高速、栃木の国道がメインでしたが、燃費に悪いこともたくさんしています。

高速はエアクリを換えて上が回るようになったせいでぬふわkm/ｈで巡航、リミッターの作動も確認しましたｗ　日光なのでもちろんワインディングも走ってます。

厚木往復（12.1km/L）は国道90km/ｈ巡航で、ワインディングも日光よりは平坦だったし時間も短かったで、こっちの方が燃費にはやさしい運転だったと思います。

それにもかかわらず燃費が改善したのは、プラシング＆エアクリの効果の効果かもしれません。ほぼ同時につけたので、どちらの効果が大きいのかはよくわかりませんが。。。

チトカラさん情報によると、マフラーを換えずに、エアクリだけ毒キノコに換えると燃費がいいそうです。

これなら14km/Lも、近いうちに達成できるかも(￣∇+￣)ニヤリ