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長かった長かったRX-8への道・・・
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愛車プロフィール
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長い事欲しかった大好きな車です!
RX-8がMCをしたら新車を買うと公言していましたが、あまりに自分の好みと違う外観になってしまったのと、MC前の走りや装備が大好きだったというのもあって2008年に2007年式タイプSを中古で購入しました。
運転していて心底聴き惚れてしまう素晴らしいロータリーサウンドと滑らか且つ内燃機関らしいビート感を感じる叙情的なエンジンフィーリング、スポーツカーとは思えないフラット感の高いしなやかな足まわり、それでいてひとたびワインディングに入れば本拠地と言わんばかりに軽快かつコントロール性の高いハンドリング…購入から16年経った現在でも、飽きるどころかゾッコン具合には磨きが掛かるばかり…
初RE車! 初FR車! 初スポーツカー!
現在はかつてマツダ車に設定されていた「アンフィニ」バージョンをお手本に、純正の良さをスポイルしないで走りをより深化出来る様なファインチューンを目指しています。
●主なファインチューンパーツ
MICHELIN Pilot Super Sport 225/45ZR18
BBS RF 514 DBK 18-8J +43
AutoExe Street Sports SUS.Kit KIJIMA SPEC
AutoExe Street Sports Brake Pad
AutoExe スポーツフライホイール
AutoExe アジャスタブルスタビライザーリンク
AutoExe マスターバックブレース
AutoExe スポーツプラグコード
AutoExe エアフィルターリプレイスメント
RX-8プレステージリミテッドⅡ専用一枚革風本革巻きステアリング
●購入時仕様
RX-8 タイプS ブリリアントブラック
平成19年式 ワンオーナー車
●主なオプション装備品
アドバンスドキーレスエントリーシステム
本革&パワーシート(ブラック)
撥水コートフロントガラス&サイドミラー
ボディーコーティングシステム(ゴールド)
MP3対応CDプレーヤー
●購入後ディーラー取り付けパーツ
マツダ純正ipodアダプター
グレード
Type S(MT_1.3)
型式
ABA-SE3P
ボディーカラー
黒
所有形態
現在所有(メイン)
車検日
2026/03/01
最終整備日
2024/03/01
総件数(19件)
最新パーツレビュー
2022/09/18
総件数(20件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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遂に4回目…2019年式CX-5のリアショックアブソーバーオイル漏れ
https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/car/2852535/8086210/note.aspx
」
何シテル?
01/16 17:55
bellwood
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北海道
]
しばらく眺めていただけの「みんカラ」をはじめてみようかなと思いまして、はい。。 マツダ&ロータリー党でありますが、事故でランティスを廃車にした後は初...
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