２００００ｋｍ突破（多分）

ハスラー９０ついに２００００ｋｍを突破！！
３０年以上前の車両なので、実走行かは不明なのであるが、レストア時の状態等々から判断して、ほぼ実走行だと思うのである。

嫁いで来た時は、約１８６００ｋｍだったので、この一年で１４００ｋｍ走った　
（ウーム少ないのか多いのか？？）


当時は仲間内で、バイクの寿命は５０ＣＣは一万ｋｍ、１２５ＣＣクラスで２万ｋｍなどど根拠の無い話しをしていたのであった

でっ、バイクの寿命って何だろうって考えてみた
結局の所、所有者が感じるバイクの残存価格に対して、メンテナンスコストが高くなった時なのであろうか
しかし、寿命の尽きたバイクでも不具合箇所を整備すれば、十分に走る事は出来るのである

今の所は、元気なハスラー９０なのであるが、この先も元気で愛嬌を振りまいて欲しいものである

ちなみに嫁いできてから交換したパーツは以下の通り
フロントホークのオイルシール
フロントフォークのダストシール
前後スプロケット
チェーン
アクセルワイヤー
リアショックASSY
バッテリー
ワイヤーハーネスの一部
前後タイヤ
ブレーキシュー
エアクリーナ
トルクロッドのボルト
ドライブスプロケットシール
ピストン
ピストンリング
シリンダ／ヘッドガスケット
ピストンピン
メインジェット
チェックバルブ
燃料コック
舐めてあったネジ類
ライト、テールランプ、照明球
コンタクトポイント／コンデンサ
点火プラグ／プラグキャップ
フェールキャプ／オイルキャプ　ガスケット
フォークオイル、ミッションオイル、グリス

改めてリストアップすると、これはこれでビックリしたりするが．．