たけふみのブログ一覧

一年ほど前にご案内した浜松モザイカルチャー世界博２００９「浜名湖立体花博」の内覧会に行ってきました。
内覧会なので空いている・・と思いきやけっこうな人が招待されており、入場門では数珠繋ぎで驚きました。
とくに男連中や子供にはあまり興味ないかもしれないですが、なんとなく見て楽しめた感じでした。
うちの息子は見始めて１０分ほど、全作品の１／５ほどの所ですでに帰りたいモードに・・・(^^ゞ
いろいろあやし続け頑張って最後まで見終えました。

期間限定３ヶ月、浜松で開催される世界博覧会に一度足を運ばれてみてはどうでしょうか？

簡単にレポートを作りましたので、良かったらどうぞ。→こちら

サンダーバーズのパシフィックツアーのスケジュールが公開されました(^^♪

タイ　　10/11
千歳　10/15
浜松　10/17　（浜松基地航空祭、ブルーインパルスの飛行なし）
三沢　10/18　（三沢基地航空祭、ブルーインパルスの飛行あり）
韓国　10/21～

それにしてもハードスケジュールですね、米軍さん。
８機のＦ－１６で来るようです。
あと一カ月ちょっと、楽しみです。

やはり日本の中央付近にある浜松は全国から好き者が集まって混むだろうなぁ。
前日からスタンバって事前練習からウォッチしたいです。

前回の数年前のパシフィックツアーは雨・雨・雨・・・、で全スケジュールキャンセル。
浜松の事前練習の時に少しだけ飛んでお終いでした。
その事前練習を見れただけでも幸せでした。
今回は３つのレンズで見て・撮りたいです。

みなさん、混雑しますから浜松には近づかないように！

ノートが手元に戻ってきました。
けっきょく何も分からず＆変わらず・・・。

５日の午後に預けて約４日。
１００キロほどのテストドライブや診断機に繋げての検査などしていただきました。
が残念なことに出て欲しいときに症状現れず。
今日に至り何もしない状態で引き取ってきました。

手元に履歴を残すため、簡単なメモ代わりに用紙を作っていただきました。メモで良いって言ったのにちゃんと印刷されて～。。


今日のサービスの対応・・・

テストドライブしたけど、他のノートやマーチ，ティーダなどと特に変わらないと。
（まぁ症状でなければそうでしょう・・・・・）

アクセルの踏み込む量や踏み込む加速度合いでも出足が変わりますよと。。
（一応それくらいは知っていますぅ。
急いで踏み込む交差点とかで速度が伸びないって言っているのにどういうこと・・・）

一メモリ分くらい走ったので燃料少し入れておきました。
「え～～、納車時から記録していたのにぃ～」
（大きなお世話。でも、まぁ給油量が正確に分かったからサービス良しと判断・・・）

帰り際に、
ナビの軌跡は記録していましたか？？と。
ナビ上に足跡は付けていたけど特に気にしていなかったので「別に」と、私。
サービスマン「テストドライブ中にナビを使わせてもらったけど、少し操作を誤ったら軌跡が消えてしまいました。申しわけありませんです。」と。
まぁ奇跡はどうでも良かったので「ハイハイ」と。

４日ぶりのマイノートへの乗車、そして帰宅でした。

その帰路でフト変なことを思いついてしまった。
どうやってナビの軌跡って消すんだろうと。
試してみる。。
情報画面から軌跡、そして軌跡録画ストップ→削除→「はいorいいえ」の選択でハイを選択で削除される。
まぁ通常ありがちな選択動作ですね～。




ん？？？？？？？？


操作、あやまるか？？？？
こんな複雑な操作で。

たんに軌跡を知られたくなく消したのでは？？？
とか、いろいろ追求したくなった後味の悪い点検入庫でした。

いちおう症状が再発したら再チェックの話もしてきたし、また見てもらおうと思います。
先ほど自宅の自動車修理記録を見ていたら、１ヶ月点検の予約FAXで、「出だしの鈍さの点検願い」、
１年点検時の発進時のもたつきチェックなど、過去にも幾度と無く入庫している履歴がちゃんとありました。
１年点検のときの履歴では、CVTのコンピューターのエラーありと。
エンジンの回転数、車体速信号、LAN通信系のエラー履歴と。
貰ったの思い出したけど、乗るのがドンドン怖くなりますわ(^^ゞ

これだけ入庫していてもし症状が出て交差点とかで事故になったらどーなるのかなぁとか（笑）

同じような症状の方～ぜひ日産のお店で見てもらってよい結果もらってきてくださいな。
それをヒントに私も相談したいので～～～～～。

まぁ外野として愚痴に見られますが、乗っている本人にとって症状出たら怖いんです。
そういう思いで読んでいただけたらな・・・・・・

今日は昼から近くの日産に行ってきました。
ノートの違和感の修理を希望して。
過去に何度も書いてきていますがその症状とは・・・

購入して１ヶ月ほどで最初の体験をしました。
大きな交差点を右折しようと対向車が切れたのを見計らってアクセルON。
超スローリーな加速・・・・・
対向車迫る・・・
辛くも道を渡りきり横断歩道のあたりで車を停めてエンジンOFF。
死ぬかと思いました。
そのまま日産へ直行。
急な駆け込み点検にも快く応じていただくも原因分からず様子見てくださいと。

その後も月に数回のペースで右折時や、左折後の立ち上がり、ゼロ発進での加速時、高速道路の追い越し車線進入後の加速時などに、アクセルの踏み込み量に対して明らかに反応が鈍い加速をしてドキッとしたことが多々ありました。

この３年間で点検のたびに見てもらったり、頻繁に症状が起こる時に入庫してみてもらってはいるものの、症状が現れずに様子見てくださいと毎回同じ回答でした。

まぁ症状も出なくて、診断機でコンピューター診断してもエラー出なかったらメカニックとしても対応のしようが無いでしょうが。
それを承知で何とかして欲しく今回も入庫させました。
今回はメカニック同乗してのドライブで症状の確認や説明を。
けっきょく数分のドライブでは症状現れず代車で帰宅しました。

症状的に言葉で表すのは難しいですが、スノーモードでの２速発進や、マニュアル車の２速・３速発進な様なアクセル踏んでも力強く進まない感触です。
分かっていて出るならまだ良いですが、これが突然現れると怖いですよ～。
何とかしてくださいョ、日産さん。。。

今日同乗のメカニックさん曰く、高速とかで１６０キロとかでズーッと走ったりしませんですよね？って。
そうすると油音制御でCVTが制御しちゃって走らなくなると。
よく言われるＣＶＴ縛りって言うやつでしょうか。
うちのお客さんでもそういう話聞きましたが～。ってもしかしてあの方々のお話かな？って心の中で。。。
でも以前は飛ばしていましたが、サーキットでもない限りノートでそんな速度で飛ばすなんて出来ないし～。

そんな感じで今日の代車は軽自動車のピノでした。
帰りに買い物で店を梯子しましたが、楽ですね～、軽自動車は。
狭い道も駐車場もスイスイと。
楽しい代車生活になりそうです。
良い点検結果が出ること祈っています。

今日は息子と親子ふれあいスイミングでした。
はじめた頃は水に顔を浸けるのもやっとだったのに
今ではプールサイドから楽しんで立ち飛び込みしたり、
頭まで潜ったり出来るようにまでなりました。
ビートバン使ってバタ足も好きなようで楽しんでいます。
１１月までに土曜日に週１回、８回で６０００円。
一回あたり１０００円弱で、ほぼマンツーマン。
このコースあまり人気が無かったようです（苦笑）
教えてもらう方としてはその方がお徳感ありますけどね。
先生はピチピチのお姉さん・・・、が希望でしたが、
ムキムキのお兄さんでした（爆）

プールが終わってからのお楽しみに。
体が冷えきっていてもなぜかアイスを食べたくなるんですよね。
いつもは自販機のサーティーワンやイオンでアイス食べますが、
この時期、私の大好きなミニストップﾟのベルギーチョコソフトが発売されています。
今日はミニストップに直行で家族に内緒でペロペロして帰りました。
内緒のはずが息子の顔の周りにはチョコでヒゲが出来ておりバレマシタが・・。

美味しいですよね～、ベルギーチョコソフト。
仕事で外回りをしていた頃はこの時期毎日のように買い食いしていたのを思い出します。
でも今年のベルギーチョコは少し苦味が増したような。
少し大人の味になってきたのかな～。

シーズンが終わるまでにまた食べたいです。