たけふみのブログ一覧

今度の日曜日に航空自衛隊浜松基地で開催されるエアフェスタ浜松2011の飛行情報が出ました。
やっぱりブルーインパルスは飛ばないみたい・・・（涙）
Ｆ１５も飛ばないみたい。

180845 RJAAYNYX
(0273/11 NOTAMN
Q)RJJJ/QWALW/IV/M/AW/005/060/3445N13742E017
A)RJNH B)1110222320 C)1110230530
E)AIR SHOW FLT
1 AREA : WI 16NM RADIUS OF HAMAMATSU ARP
2 ACFT : 16T4 1F2 2T7 1H25B 1H60 1E767
3 WX MNM : VMC
F)500FT AMSL G)6000FT AMSL)

１６機のＴ４、１機のＦ２、２機のＴ７、Ｈ２５Ｂ、Ｈ６０ヘリ、そして１機のＡＷＡＣＳ
２３日　8：20～飛ぶようです。
見所はＦ２の機動飛行と１６機編隊のＴ４かな。
市制１００周年の100の文字でもするのかな。

自衛隊のホームページだとＦ１５が飛ぶことになっているけど飛行禁止になってるしなぁ。
派手に飛ばんでもいいからＦ１５も飛んで欲しいな。
ついでに先日見れなかったファントムも飛んでくれると最高なんだけど・・・

浜松市のスズキ高塚工場横にスズキの歴史が分かる「スズキ歴史館」がある。
子供が社会化見学で訪れ、楽しかったからまた行きたいと。
入館無料だし、近いしで、家族で行ってきました。



ちなみに予約制です。。。

受付横にはビデオで館内の注意事項などを紹介してくれます。
これが意外と面白くて笑えてきました。


玩具の自販機。
スルーしたつもりでしたが子供に見つかってしまいました。


館内では時間制で３Ｄシアターなるものがあり、車が出来るまでを紹介してくれました。
１５分ほどですが、３Ｄメガネをかけていると映像が飛び出してくるし、
工場内の紹介では実にリアルに表現されていて驚きました。


車のデザインをコンピューターで作っている感じ。
ヘェ～って見入ってしまいました。


ボディの形状を粘土で作っています。
クレイモデルって言うんでしょうか。


工場のラインを実物サイズで紹介しているコーナー。
本物だけにリアルに再現されています。


ここからは浜松市の紹介コーナーなどです。
床の絵は航空写真で、スズキの各工場の場所を中心に静岡県西部を紹介しています。
自分の家は何処かなぁってきっと探してしまうことでしょう。


浜松祭りの紹介コーナーもありました。


大好きなエアパーク＠航空自衛隊浜松基地のコーナーもありました。
フライトシュミレーターが２台あります。
空いていれば占有でき楽しめますよ。
君は何点出せるかな？


３階はスズキの歴史を紹介しています。
まずははた織木から始まったようですね。知りませんでした。


２代目の社長になって電動機が出てきます。
初期のバイクです。


日本で最初の軽四輪乗用車「スズライトＳＳ」＠１９５５年


フロンテを購入したと言う設定の昔のおうちの様子。
このコーナーも面白かった。


ここからは良く知っている車、スズキのアルトです。
アルトを売り始めた経緯など紹介されていて、へぇ～ってボタンを押しちゃいました。


このあたりはもう免許を持っていたので見覚えもあります。
カルタスですね＠１９８４年～


これは有名ですかね。
カーオブザイヤーを取ったスイフト＠２００４年～
サッカー選手の稲本のサインが書いてありました。


ＭＲワゴンやワゴンＲなども展示されています。
何か落書き？って思ったら、星野仙一と長島茂雄のサインでした。


ざっと見て約１時間半。
タダの割りに見る価値ありますよ。
５００円くらいとってもいいんじゃない？って家族で口を揃えて言っていました。

浜松の観光スポットの一つに入れておこうと思います。

これで浜松巡りは決まりましたね！？
午前中にエアパーク見学、昼に餃子屋、午後からうなぎパイファクトリーとスズキ歴史館、夕食にさわやかのハンバーグか鰻でしょうか。

16日の日曜日に、茨城県の航空自衛隊百里基地で航空観閲式が行われました。
いつもは観覧飛行する機体は宮城県の松島基地がベースとなるようですが・・・。

そのお陰で距離的に程よい？浜松基地がベース基地となり、先週から戦闘機がウヨウヨと(^^♪
Ｆ２にＦ４に・・。さすがＦ１５は飛びませんでしたが。

仕事していても爆音で空が気になり（爆）
帰ってネットで何が起こったか毎日チェックする日々でした。

土曜の早朝。幼馴染の友達から日曜に飛ぶとの情報を得て息子と自衛隊へ。
久しぶりのエアパークへ。

早く着き過ぎ、1時間前で・・・。
邪魔だと警備の人に怒られ外周で楽しむことに。

基地内には浜松基地では珍しいＦ２が９機居座っています。

人ごみの中から撮ってみました。


息子が飽きだし、待つこと２時間ほど。

AWACSがまず離陸しました。

近くで見るとやっぱ大きいわ。
先日配置されたANAの７８７はさぞかしでっかいんだろうなぁ。

午後から用事があったのでタイムリミットが迫る中、Ｆ２のエンジンが掛かりました。
そして広報館前の東側エンドへと移動。
並びました。


さぁ～て百里に向けて離陸です。
買い換えたデジイチ７Ｄの威力を発揮してもらいましょうと、RAW画像で連写です（笑）
数うちゃ綺麗なの少しは撮れえるかなと言うのが本音ですが(^^ゞ

SS　1/125　少しぶれちゃいました。


SS　1/100　さらにぶれちゃったけど自分なりに満足な流し撮り


同じくSS1/100で




ピントばっちり。


息子にコンデジで動画を撮らせてみました。


ご覧のように最高の天気で楽しめました。
撮影枚数二百数十枚。
７Ｄのオートフォーカスの追従性に感激したのと、４０Ｄとの連写速度の違いも体感できました。
流し撮り失敗でのピンボケはあったものの、フォーカスミスのボケは今回ゼロ。
良い買い物したと満足な一日でした。

が・・・。
午後からの用事でダッシュで家に帰ったところ、その直後にＦ４ファントムが着陸したり、午後には飛んで行ったＦ２が帰還したり、またそのファントムやＦ２が飛び立って行ったりと、凄いことが浜松基地では起こっていたようです。残念・・・・・・。

実際、今週末のイベント少な目の浜松基地の航空祭よりも、この日曜のほうが航空ファンには良い日だったのじゃないかと思っています。
さて今年は飛行機ネタ少な目の我が家ですが、１０／２３の浜松基地航空祭、１１／末の岐阜基地航空祭だけは楽しみにしているところです。

ふと考えたら、飛行機ネタは昨年の年末の誕生日、１２／１７の撮影が最後でした。
約１年ぶり・・・。
震災の影響がこんなところに現れていました（涙）


撮影機材　キャノン　EOS　７Ｄ　＋　ＥＦ-S100-400mm L IS USM

ＡＺＲ６０ノアのＨＤＤナビの調子が悪く、保証修理に出していました。

約２週間のオーディオ無し生活。
私のメイン車ではなく嫁の通勤車だった為、
ノートとノアを交換。
私はノアを２週間通勤で活用しました。

コンパクトに慣れているためミニバンでの通勤は少し疲れました。
でも排気量が大きい分、余裕の走りは楽でした。

ナビを預けてから２週間経った昨日、直ったとの事だったので取り付けてもらいに行ってきました。

修理内容
ＤＶＤデッキ交換
ファン交換

オーディオ部が新品交換になったようでまだまだＡＺＲが活躍できそうです。
ファンの音も大きかったのが少し静かになってよかったです。
ＤＶＤの方の様子はまだ分かりませんが様子見してみます。

オーディオ系は新しくなったけど、ナビソフトが購入当初のもの。
ＨＤＤナビなのでディーラー修理が必要でしょう。
まだまだ活躍しそうなノアですので地図データのバージョンアップも必要かな！？
でもその数万円が出せません・・・・・

おはようございます。

昨夜は満月のようだったのでデジイチで撮ってみた。

640ｍｍ相当の望遠でもこの程度。



サイズ加工したのみで切り取り等はしていません。

もう少し大きく撮れるレンズが欲しいなぁ。
子供が天体望遠鏡を欲しがっていたので冬ナスで買ってみようかな。
あっ、デジイチの支払いもあった・・・。

上の写真をトリミングしてみました。


ちょっとぼやけているかな。
感度：ISO3200
シャッター速度　1/6400
絞り　F9

シャッター速度を早くしようと感度を上げてみた（上の写真とは違うよ）。
シャッター速度　1/8000
絞り　Ｆ５．６
感度：ISO12800


さすがに感度よいとノイズが多いです。
周りにチラチラ見えるのは星なのか？ホコリなのか、それともノイズなのか・・・？

それにしてもISO感度１２８００って凄いです。
フィルムカメラ時代、ISO800でも凄い高感度って思っていたけど。
さすがにISO12800だと日常域では使いものにはならないけど、ISO3200～6400程度なら使えることが分かり、デジタル時代の驚きを感じた。

月のサイトで綺麗な写真を発見。
こんなのをいつか撮ってみたいなぁ。






撮影機材　キャノン　EOS　７Ｄ　＋　ＥＦ-S100-400mm L IS USM