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くろっくの愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2006年3月8日

HKS関西リフレッシュバー(クロモリ)の計量

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※注
一度はブログに一通り書いたものの、ふと、
これって整備手帳ネタじゃね?Σ( ̄□ ̄
と気付き、ちょい変えて転載なのです(汗


家庭用の体重計にて部品ごとに計量してみました。

メインアーチ  7kg
リアバー    2.5kg(2本分)
サイドバー   4kg(2本分)
アクロスバー  2kg
足元ステー   0.3kg
補強板・他   3kg

合計 18.8kg


スチール製が同封書類上で22kgとなっているので、
17%カロリーオフ!!

スチールと比べて約3kgの軽量化になりますが、
価格差から見ると微妙な感じかもかも…。
(標準スチール6万円、特注クロモリ8万円)
3kgだったらダイエットした方が安いし健康的(w

こうして見ると、やはり補強板の重量が目に付きますね。
こいつもクロモリ化すれば20%カットまで可能な予感。

とりあえず、人柱完了です( ̄▽ ̄

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