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ヒキの愛車 [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2013年4月15日

異音・・・(ダイハツ車 多数車種に該当)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
極低速や加速時にスピードメーターの右奥辺りから聞こえる カリカリカリ・・・という耳障りな音。

室内なのかエンジンルームなのか、どこからか伝わって来るような・・・。

そんな時は、エンジンルームを確認してみて下さい。
2
パワステフルードタンクから、パワステポンプへと続くオイルホースを止めてるクランプ(赤矢印)

硬化して硬くなったクランプが、ある回転数の時に共鳴振動を起こし、室内へ大きな異音となって聞こえます。

窓を閉めた室内では大きな音で聞こえますが、窓を開けて音を聞こうとしてもほとんど聞こえません。
3
クランプを外したところ、異音はピタっと止まりました(*^_^*)

ダイハツのメカニックによると、ホース自体の剛性が高いので外しても問題ないとのこと。

また、結構出ている事象だそうです。

画像は外したクランプです。

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この記事へのコメント

2013年4月19日 22:26
愛知の変態お兄さま~(^^)d

これ、試してみようかなぁ~

よくメーター裏からと思われる音がしていたんですよーぉ

これかも知れませんねぇ♪
コメントへの返答
2013年4月19日 23:06
これはこれは神奈川の変態師匠(*^_^*)

異音って意外と場所の特定が難しいですね~

音的には、ナットが緩んでワッシャーが振動してるような音です。

一度試してみてください(^O^)
2020年11月19日 19:06
はじめまして質問ですがかなり昔のことなのですが忘れられてるかもですがクランプ外すの簡単ですか?エンジン側から内装剥がしとかで外せるでしょうか?
覚えていらっしゃったら教えて下さい。
コメントへの返答
2020年11月19日 20:51
初めましてこんばんわ♪

同じお返事になってしまいますが、外す時はエンジンルーム側からでは無くてフェンダー側から外した様な…確かストラットの奥??
すみません、かなり以前の事なので記憶が曖昧ですみませんσ(^_^;)
交換は手間が掛かった記憶もないのと、この手のパーツの交換は難しい事は無いと思いますが、簡単か簡単で無いかは、その人の技量にもよるので一概にお答えし辛い部分があります。
ご理解下さい。
2020年11月19日 21:47
同じ方だったみたいですね。
ダイハツ パワステホース クランプ で検索してヒットした方にコピペしてました、大変失礼しました。重ね重ねありがとうございました。
コメントへの返答
2020年11月20日 21:45
パワステホースクランプからの異音は、この頃のダイハツ車には多いみたいです。
シリコンスプレーでも一時的には止まるみたいですけど。

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