CEP ダイハツインテリジェントオートライト取付♪ その壱

実はこの商品…

コペンに付けたいなぁとずっと思ってたパーツでした。（結局付けなかったけどね）

何故コペンに付けたかったのか？

コペンのヘッドライトのスイッチをあまりガチャガチャ切り替えて接点を減らしたくなかったから…

古い車だけに結構気になっていたんですよねσ(^_^;)

因みにミライースに取り付けたATL017はL880Kコペンにも取付可能です♪

購入時に何に付けるか連絡すると取付説明書が同梱されてきます。

こちらはネット上でも公開されている汎用取付説明書になります。

配線は5本繋ぐだけ！

必要な工具はプラスドライバーとプライヤー、バッテリーの端子を外すので10mmのスパナが有ればとりあえず取付可能です。

まずはECUエラー防止にバッテリーのマイナス端子外しておきます。



外すパーツはステアリングコラムカバー。

画像の通りステアリング左右とコラムカバー下の3本のビスを外して、カバーの上側と下側の境目辺りを押すと上下が分離します。

メーターも外した方が楽なので外します。
メーターバイザーは手前に引っ張ると外れます。
メーター本体も手前に引っ張るだけで外れます。
メーター裏のカプラを外してメーター本体を外しておきます。

他にオーディオ（ナビ）を外します。
オーディオパネルを手前に引っ張ると外れるので、ハザードスイッチのカプラを外します。
オーディオ（ナビ）は上下2本のビスで固定されてるので、外して手前に引き出しておきます。

ナビ裏に2本接続するだけなので、誰かに持っていてもらっても良いですね(*^ω^*)

本体はメーター奥に固定するので、メーター裏側から配線を下に下ろして接続する事にします。

ステアリングコラムカバー内の接続箇所は、黄色矢印の黒色5Pカプラと、赤矢印の白色20Pカプラです。

黒色５Pカプラの水色線にオレンジ線を白いワンタッチカプラを使用して接続。

説明書通りワンタッチカプラ（割込みコネクタ）を使用して取付する場合には、接触不良が起き易いので、注意して取付して下さい。

白色20Pカプラの赤矢印のピンク線に緑線を接続

黄色矢印の黒色線に緑/白線を接続します。

ステアリングコラムカバー内の配線はこれで終了です。

その似に続く…。