アクティブトップ油圧ポンプオイル交換

みんカラ徘徊中に見つけたアクティブトップ油圧ポンプのオイル交換。
うちのコペンもオイル交換なぞして無いだろうから交換してみることにしました。
今のところ作動が遅いとかは無く、開閉共にほぼ20秒弱で動作してます。

さて早速作業しましょう。

トランクの内張りをめくると油圧ポンプが出てきます。

タンクを確認すると油量は減って無いし、汚れもそれ程では無さそうです。

黄色矢印のボルトを3本外してからカプラを外してポンプが動かせるようにします。

タンクのドレンボルトを外して、ペットボトルをカットした容器にオイルを排出します。
タンクの形状から最後は抜けないので新油を入れて油圧ホースに負荷が掛からないように注意しながらシェイクし再度抜きます。

再度新油を規定値まで入れて、カプラを戻してアクティブトップを数回作動させ作動油を循環させオイル交換。
2度交換を繰り返したところで、新油と変わらない色になったのでオイルを規定値まで入れて元に戻しました。
元に戻してから最後にアクティブトップを動作させて最終オイルレベルを確認する。

抜いた作動油には少しだけ異物が有りました。

新油と比べると酸化して色が違うのがわかります。

情報通り整備書には作動油の種類は記載されて無かったのでこちらのタービンオイルを使用しました。
油圧ポンプや油圧ジャッキに使える作動油なので問題無いとは思いますが、真似する方は自己責任でお願いします。

（株）三共コーポレーション グリーンエース事業部

粘度 ISO VG32 500ml入 税別348円

【訂正】
オープンフルオート化したのが寒くなってからだったので最近気が付いたのですが、気温が低いと粘度が高くなるようで、動作が遅くなるようです。
気温の変化でも安定した粘度が保てる作動油に変更する予定です。

オイル交換で使用した量はこれくらいなので何人かでシェア出来る量ですね。

【追記】
2017年3月5日 ポンプ油を再度入れ替えました。
冬になって気温で粘度が高くなったのか動きが重くなって来たので今度はパワステフルードを使用してみました。
動作が軽くなりました。