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ミヤモッチの愛車 [スズキハスラー]

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作業日：2019年9月8日

点火プラグ交換(54155km)

Item: 点火プラグ交換(54155km)
Author: ミヤモッチ

NGKのサイトを見ると、プラグ交換は2万キロと書かれているので、「これはいかん」という事で、純正品番のプラグをネットで購入。(そこらのホムセンやカーショップでは手に入りません)

交換にはプラグレンチと呼ばれるものを使いますが、このプラグは１４ｍｍという、今まで出回っていた２１ｍｍや１６ｍｍのレンチは使えませんので、要注意です。

これも、そこらのホムセンやカーショップでは手に入りません。

でも、アストロプロダクツなら手に入ります。

まず、赤い印の付いたところのボルトを外して、黄色い印のプラスチックの部品を取ります。

あとは、引っぱれば、エアクリーナーボックスが取れます。

黄色い印のインテークのホースとブローバイの穴にゴミが入らないように、蓋をするか何か詰め物をした方が良いです。

次に赤い印のボルトを外せば、プラグコードが外せて、やっとプラグを見られます。

一番右のプラグコードは、配線が窮屈なので、カプラも取った方が良いです。

見た感じは、、、よく分かりません。

まぁ、ちょっと汚いかな。

取り付けは、ネジをつぶさないように慎重に回して行って、レンチで増し締めするだけ。

締めつけトルクを１２Nmとか書かれてますが、ガスケットがつぶれる感触が止まったところでOKです。

あとは元に戻すだけ。

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