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イイね!
2011年09月03日

はいぶりっと

仕事の都合でレンタカーのプリウスに乗りました。



タクシーや助手席に乗っていたことはありますが、ハイブリットは初めての運転です。

ちょっぴり楽しみにしてましたが・・・

思ったほど、ハイブリット!という感じはなかったです。

違和感は、赤信号で停止中にエンジンが停止しているかもわからないぐらい静かなとこですかね。
いいことなのか良くないことなのかわからないですが、インフォメーションが少ないので個人的には好みではないです。

高速のゲートで加速しても、うんともすんともいえないですし、キックダウンってないんですね。。

ただ、燃費はすげぇ~。

ハイブリットスポーツに期待したいです。
お財布のために^^

ブログ一覧 | 試乗 | 日記
Posted at 2011/09/03 12:42:15

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この記事へのコメント

2011年9月3日 12:58
こんにちは(^^;;

白むつも試乗に行きましたが、2.3リッタークラスと言われた割には…はて??

ってな感想でした…やっぱり最後はテスラですかね(^^)/~~~
コメントへの返答
2011年9月3日 14:35
こんにちは(^^)

2.3というトルクは感じないですよね
リーフやインサイトの方が初期トルクありました

EVですか
どんな感じでしょうね 試乗してみたいです(^^)
2011年9月3日 13:01
ちょっと前に1世代前のタクシーに乗りましたが、燃費もさることながら静かですよね。

静か過ぎて車庫入れとか不気味で・・・。
コメントへの返答
2011年9月3日 14:39
僕もそのタクシーが初めてのHVでした
メーターがちょこまかと忙しそうに動いてるのが印象的です

車庫入れ・・・難かしかったです(^_^;)
車庫入れ時はEVですし、上手く言えないですが、やり難いです
2011年9月3日 13:13
こんにちは(^w^)

実家がインサイトだったんですが、「加速が気持ち悪い」「静かすぎて周りがうるさく感じる」「歩行者が気付かない」と、特に車好きじゃない父までもが言い出し、1年もしないうちにナゼかティーダになりました( ̄∀ ̄)

慣れ…なんでしょうかね(^。^;)
コメントへの返答
2011年9月3日 15:02
こんにちは〜

お父さん、間違ってないと思います(^^)
インサイトの方が初期トルクが激しくHVに感じ易い印象です
プリウス試乗してたら、どうでしたでしょうね
歩行者はこちらが近づくのはプリウスでも分からないので、運転しずらいでしょうね(´Д` )

慣れ・・・難しいですね(^_^;)
2011年9月3日 13:26
こんにちは。

私もコレ何回か乗ったことあります。
メーター周り見ていると面白いですよね~。燃費もいいし。
でも欲しいとは思いませんでしたね。
仕事用にはイイと思います。d(´д`o)

コメントへの返答
2011年9月3日 15:16
こんにちは〜

モノクロなので、古って印象でしたが、見易いですよね、メーター

あっ同じく、欲しいとは思わないですが、燃費は魅力的です〜、でも、運転はしないですが(^_^;)
2011年9月3日 13:29
こんにちは。
ハイブリット車は一度助手席に乗っただけですが
静かですね・・・。渋滞で加速しなかったので、そ
れ以上はイメージが湧かないです(*^_^*)
加速時はパワフルだって聞いていたのですが、
実際に自分で体感しないと答えられないですし。
この先、自分がワクワクするよ~なハイブリット車
が出て欲しいです(^o^)/
コメントへの返答
2011年9月3日 15:21
こんにちは(^^)

静か過ぎますよね
やはり爆音マフラー付けるとか対策必要ですね

でも、駐車場ではEVで静かなので、歩行者対策は難しいですね( ̄▽ ̄)

加速はおそらく、CVTが邪魔してる感じです
あの独特なふんずまり感はそうかなと(^_^;)

ですね
一応、CRZを試乗してみてください
少し良い感じでしたよ
2011年9月3日 15:27
インプに乗ってるとハイブリッドってのは無縁だし、
乗ったら…なんだこの燃費の良さは!

てな感じなんでしょうね!

個人的にはこの前柏にも展示してありましたが
CR-Zが気になります。
コメントへの返答
2011年9月3日 15:57
正にその通りです(^^)

ミーハーなので、乗ってみたかったのです(^_^;)

CR-Zは速攻で試乗しました
良い提案でしたよ
もう少しパワーがあるか150kg軽ければかなり良いと思います
オリックスレンタカーでCR-Zがありますよ
機会あれば(^^)
2011年9月3日 15:33
こんにちは。

近所にチューニングマフラー(音大きめ)
付けたコレがいるんですが、走行中でも
エンジンがON/OFFするので音が出たり出なかったりで壊れた車みたいです(^^ゞ

また、先日乗ったタクシーがコレだったんですが、
運転手さん曰く

後方視界が悪くて取り回しがしづらい、
足回りが悪い(タクシー用じゃ無い)
タクシーと気づいてくれない・・・・
なんて言ってましたねぇ?

各社、外観の見てくれだけの車やHV、EVだけではなく、”真面目な車”を作って欲しいものです。

コメントへの返答
2011年9月3日 16:06
こんにちは(^^)

あっ、やはり外からだとそうなるんですね
なんか、微妙なチューニングですね( ̄▽ ̄)
ハイブリッドスポーツも・・・そのようになりそうですね

後方や足回りもおっしゃる通りだと思います
まだ3代目なので、これからなのでしょうね
単なる足として経済的だとこういう形になるんでしょうね

僕達のような車好きには厳しいですが、ユーロの車は元気で両立出来てますよね
日本メーカーに期待したいです(`_´)ゞ
2011年9月3日 16:20
会社の人が夏休みにプリウスを一週間レンタル。リッター20km以上楽勝で走ったって感心してました。

でもプリウス乗っている人って結構飛ばす人多くないですか?この夏、むきになって張り付いてくるプリウスと何回か遭遇しました。キューブでなくインプに乗ってる時ですよ。

ともかくハイブリッドって抵抗があるのは僕がおっちゃんだからでしょうか?(笑)

コメントへの返答
2011年9月3日 20:13
そうなんです^^
燃費、凄いです。走行距離かせぐ人には♪ですね。

ん~、僕は経験ないのです。
きっとちゃぐさんが乗り気マンマンのオーラを放っているとか^^

抵抗はありますが、ミーハーなもので最新モノは経験したいですね^^
2011年9月3日 17:23
夜歩いてるとライトで気づいても、近くに来るまで音が聞こえないんですよねw
近所のプリウス/インサイト率が高すぎ(^^;

社長が今更エコエコと騒ぎ出して、どうも営業車としてリース契約するような気配です。

そうなると現場へ行く時乗れるんですがw

現場に行った後インプの燃料請求出す度に嫌な顔されるんですよね・・
大げさに下方修正して5L/kmで出してます(爆
コメントへの返答
2011年9月3日 20:18
そうなんですよ。
静か過ぎで、気配がわからないですよね。
ご老人にはきつい環境ですね。

おぉ、営業車としては・・・すみませんが最適だと思います。

是非レポしてください^^

燃料費でるだけ良いですよ^^;
うちは禁止ですから
5㍑は・・・今の車ではスーパーカーぐらいですかね^^;
2011年9月3日 18:56
こんばんわ~。

プリウス、インサイトを始めとする数々のハイブリッド車が
ラインナップされてきましたが、そのうち電気自動車税とか
ハイブリッド税なんてものが新設されたりして、結局は
お得にならない、という流れになりそうな気が(汗
コメントへの返答
2011年9月3日 21:26
こんばんは~

電気自動車税って・・・微妙ですね^^;

なんでも税金ですか・・・

今は無理でも、もう少し先に現実になるのか・・・ガス車の税金はどうなるんだろう。。

天下り税金を作ってほしいです。税率80%ぐらいで(笑)
2011年9月3日 19:40
こんばんわ(^^)/

プリウスは知り合いが現行型に乗っていて、
一度後席に乗った事があります。

17インチのホイールのせいか
思ったより乗り心地は良くなかっです。
妙にゴツゴツするだけでしなやかさは
感じませんでした。
15インチの仕様のほうはどうでしょうかね♪
後席は天井も低めでした。

燃料は流石ハイブリッド車ですね。
日本の道路の速度域にあっているんでしょうね。


コメントへの返答
2011年9月3日 21:29
こんばんは^^

やはり周りにいますよね。
エコカー^^;

僕も乗り心地が良くなく感じました。
リアが跳ねていた記憶です。
プリウスの後席はまだ良いほうで、インサイトは僕の背丈でも乗り込む時に頭打ちました(汗)

おそらくその土地の道路事情にあわせてると思います。
何気に地方だと燃費わるいとか・・・でも、自動学習するんでしょうね
2011年9月3日 21:00
こんばんは

ハイブリットはCRーZのCVTを試乗して、あまり良い感触がなかったです。

でもこれからはスポーツカーも加速のアシストとしてモーターの力を借りないとダメな時代になるのでしょうね。
コメントへの返答
2011年9月3日 21:32
こんばんは^^

CR-Z、良くなかったですか^^;
僕はインサイトと比較してなので良い感触でした。
乗る前の期待感によるかもしれないですね。

KERSですね。
確かにそうかもしれません。
KERS、試してみたいですね^^
2011年9月4日 18:16
こんにちは。

みなさまいろいろ意見があるようで...(^^;;

ハイブリッド乗りの私としては、
やはり燃費の良さが一番のお勧めどころでしょうか。
3.5LのFullTime4駆で、14km/L程度の燃費です。
踏めばそれなりのパワーで走ります。
特に出だしは、エンジン+モーター2基なのでパワフルですよ。

でも、みなさんおっしゃるように
人が多いところでの徐行運転は気を遣います(^^;;
コメントへの返答
2011年9月4日 18:35
こんにちは^^

そうですね。車に対する想いもありますし^^;

燃費は凄すぎます^^
レンタカーは満タン返しでなく、距離での清算にしたのですが・・・驚きでした!

3.5Lで14km/リットルですか・・・凄いです。

プリウスはですね・・パワーないです^^;
RXは3.5Lのパンチがあるからだと思いますよ
GS-HVを試乗したときはパワー感ありましたから・・・そのイメージが残ってますね
というかHV、GS-HVが初体験でした^^;

低速では本当に音がなく静か過ぎですよね
逆に運転に気を使われるのではないでしょうか

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