BP-VE＆☆

そういえば、先日の走行会で初めてNB8C後期に乗りました！

NB８C後期といえば全世界のノーマルNA８C乗りが嫉妬するエンジン

BP-VE

が搭載されています。
カタログスペックでいうと30馬力ぐらい違ったはず…。

あわよくばうちの車にも搭載(できたらいいな)…とか考えていたので
期待全開で走ってみました！

が…

アレ！？お、遅い…orz

なんか、パワーウェイトレシオでいくとうちのNAより遅いような…
ギヤ比はまったく同じはずなのにシフトポイントが全然奥です。

実はこの車、ZⅡ☆を履いていたので期待一杯でアタックしましたが、
自分の車でATRの123で出したタイムよりコンマ8秒ぐらい遅く
借り物だから多少の遠慮はあるとは言えガッカリでした。

結論！
コンディション普通のNA8C＞＞イマイチなNB8C後期

以下、妄想（※しかしMPが足りない！）
NAにノーマルBP-VEに載せ換えれば満足できるかと思ってましたが、
こりゃもっと過激なことしないと無理そうです。
しかし街乗り号なのであまり実用性を削りたくはありません…。

そこで、密かにNBの6速ミッションとS15のベルハウジングを2個1にすれば、

ロードスターにSR20DETが乗らないかな？

とか思ったりしますが、実際のところどうなんでしょう？ｗ
同じアイシン製でも無理？？
BPにボルトオンターボよりは初期トラブル乗り越えれば丈夫そうですが…

あ、☆の方はいい感じでした。
思ったより無印とキャラクターが違うのでFD用のサイズを試してみたいところです。