鈴鹿ツインサーキットGコース初走行！

本日はトップフューエルさんの走行会にZ33で初参加してきました！
会場は鈴鹿ツインサーキット(初走行)です。

大阪を出発したのは朝5時すぎでした。旅のお供は402123氏。
走行会は午後からですが、折角三重に行くのならと鈴鹿周辺の散策をするつもりで早めの出発です。

途中休憩しながらもあっさり三重に到着。
土地勘が無いので不安でしたが大阪～広島間の移動を思えば楽勝ですね(^^)


まずは、鈴鹿ツインサーキットの場所を確認しつつ、南に下りてトップフューエルさんの店舗を見に行きました。
ここで実はピンケロ2号さんとニアミスしてたそうですが気付きませんでした…。
先日のオートポリスのコースレコード更新が貼り出されていました(^^)


続いて、近隣のサーキットも見てみようということでウロウロ。

モータランド鈴鹿が鈴鹿ツインサーキットの目と鼻の先にあることにびっくり！
広島の方にはタマダに雰囲気が似てるというとイメージが伝わるかもしれません。
※写真は撮れず…

その後、鈴鹿サーキットでお土産を買いました！

休日の鈴鹿はほのぼのした家族連ればかりで正直浮いていたと思います(^^;;
鈴鹿南は中に入りづらい空気だったので場所だけ確認して撤収しました…。


そんなこんなでお昼前になったので、会場に移動しました。
鈴鹿ツインサーキットは訪れること自体はじめてでしたが、
とても設備が整い、コースも綺麗なコースというのが第一印象。




エントリーを済ませてパドックに並んだ車を見ると…なんかイイ感じ。
走行会にキタ～って感じでテンションUP↑↑です。




今回お会いできるのをひそかに楽しみにしていたひよこ王子さんのSW。
想像通りキッチリ作りこまれていてサイコーにカッコいい一台でした。



そして、走行スタート。

コースの印象は外からのイメージ通り、フラットで縁石も低く車にやさしい感じ。
ただし、旋回ブレーキ性能が超重要であることなど、単純なようで車が決まっていないと難しいコースでした。
深い舵角を当てながらの加速がほぼないコースなので、タカタとは足回りのセッティングはかなり変わってくるという印象です。

タイムの方は1回走る毎に更新していきましたが、
40秒052で寸止め…orz
39秒台に入れたかったですがこれは次の宿題ですね。

走行会の締めは10周レース。
スタンディングスタートなんて超久々＆Z33では1速全開発進すら初めてでしたが…
ホイルスピン大目で前に出ませんでしたorz


当日の持ちタイム的に上位に絡めないことは明らかなので、直前の車を追いかけて少しでも楽しむことを目指しましたが…

8周目辺りで水温／油温とブレーキが限界でペースダウンorz

もう少しタフに走れる作りこみが必要ですね。


走行終了後はDZCで知り合った方や当日お世話になった方々と食事へ。
非常に楽しいひと時を過ごせました。

遠征は確かにコストや時間はかかりますが、
ただ漫然とホームコースばかりを走るよりは得るものが有ると思いました。
今後も機会を見つけて未知のサーキットへ行って見たいですね(^^)
※まずは鈴鹿ツインフルコースを走ってみたいです！