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土日連続でタカタサーキットを走ってきました。

土曜日はなにかと縁のあるＫ大自動車部の追いコン走行会！
それにむけて必死で車を整備しギリギリで間に合わせたものの…

コースはフルウェットorz
直接対決を楽しみにしていたそっくさんはトラブルでリタイヤorz

ドライになることを祈ってZⅡの18インチを履いていたので、ウェット路面は…
頑張っても70秒をきることはできないまま午前中は終了。
温まりにくいZⅡでウェットをどう克服するか今後の課題ですね。

午後はじょじょに天候が回復し、セミウェットで63秒台、ほぼドライで61秒1。
タービン変更の効果は確実にでてるようで、
1速無しだと62秒台が精一杯のところ1秒台連発は今後の励みになりました。
なにより、乗ってて楽しい！レシプロと戦える気がしてきましたｗ

で、日曜日は前日の感触を元に1速を混ぜてベストなギアチョイスを・・・
と妄想しながら北上すると・・・

アレ、アレレ？それっぽい車たちとすれ違います。
タカタに近づくほどその台数は増えます。

もしや？と思い54号をわたると…雪～orz
結局土曜日より悪いコンディションで走る羽目に。
頑張ってみても75秒程度という近年まれに見る最悪のコンディション。

そんな中、青色のFDの方がホームストレートでクラッシュ！
自分の車も一応のマージンはとりつつもヒヤリとする挙動を示すので、
なんとな～く気分が萎えてでそこで走行終了。
午後からはドライになってましたが帰りました。

次はできれば平日かつ速い人が集まるドライの日に走りたいもんです。
ってそんな都合のいい日あるかい！って感じですがｗ