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FDをパワステとLSDの修理のため預かっていただいていたので、
今週は引き取りのため広島ですごしました。

そろそろタカタサーキットのエリアカップも近づいてきたので、
車の操作性に大きな影響を与える箇所の修理だったこともあり、
動作確認はしないとな～とサーキットのカレンダーを見ると…

 
フリー走行可能な日がないじゃんorz


来週走るつもりだったのに大誤算です。
5日の土曜日ならなんとか走れそうだったので、
引き取った足でそのままタカタへ。

前回走ったのが5月の半ば。
また丸々2ヶ月空いちゃいました。

13時過ぎにサーキットについてバタバタと準備をして、
とりあえずボチボチのペースで走ってみました。
※思ったより台数少なくクラス分けもありませんでした。

結果としては修理箇所はバッチリでした！
 
ステアフィールが良くなったのでパワステポンプは
ずいぶん前から壊れかけだったのかもしれません。

LSDの方は異音もなくスムーズに作動するようになりました。
結果的に効きが弱くなる方向になったのですが、
効きが強めの時に出したバランスとハンドル操作のままでは、
若干巻き込みオーバー傾向でした。
とりあえず運転操作で合わせ込んでまとめようとしてみましたが、
正直なところもう少し練習したいです…。 

タイムのほうは気温からすると不甲斐ない結果。
タイヤの問題なのかなにかほかに問題があるのか、
もう少し分析しておきたいと思います。

 
あとは来週気になったところをメンテしてエリアカップです。
地元だけではなく遠方からも速い方がたくさん来られると思うので、
結果はどうあれ刺激を受けに行きたいと思います！