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夏季休暇も半分以上過ぎてしまいました。
やりたいことは山ほどあるけど思ったほど思ったほど体が動いておりません…。


まずは、前回撮り忘れてたZ33純正車高＋ワイトレ＋FD用ホイールのイケナイ写真…

まずはリアから。
びふぉ～


あふた～


この車高だと完全アウトな気配です…(汗)

続いてフロント。
びふぉ～


あふた～


こちらも怪しい感じですorz

本来履きたいホイールはフロントがさらに約13ミリ、リアが約3ミリ出る予定なので車高ダウンに伴うナチュラルキャンバーのみだとフロントがきつそうです。

そのうち入れようと思っていたフロントキャンバーアームですが、早期投入が必要な予感がしてます。

画像の丸で囲ったところは前オーナーが作った酷い擦り傷。

とりあえずタッチペンでごまかそうと考えてみたものの、プレミアムミスティックマルーンというレアカラーのためかタッチペンの設定無し。
調合販売しているお店に行ってもNGでしたorz

そこでカラー見本を頼りにトヨタ純正色のボルドーマイカメタリックとディープレッドマイカメタリックを2：1ぐらいで混ぜ合わせて塗ってみました。
遠目には分からないぐらいにはなったかな？



と、ほのぼのZ33路線はいったこれぐらいにして、12日からはサーキットモード！

12日は車両を大幅アップデートしたしもみ？さんのシェイクダウンの付き添い？でタカタへ。
人の走りを見てやる気スイッチが入ったので13日はFDのメンテをして走れる状態に。

が、ここで痛恨の事態が…

ワックスかけたらムラムラになりましたorz

いまだかつてない酷い状態です。
13日の夜にワックス掛けて14日の朝によしタカタに行くぞ！と車を見ると萎えました。
光の加減で7色に輝く油ギッシュな感じです…

14日にタカタについてからも悪あがきしてみましたが…
また残りの休みで再ワックスが必要ですねorz

14日はタカタを走った訳ですが…
当初はド中古の285で練習だけするか～と思ってましたが、2013年のクラス3チャンプがいらっしゃるということで、失礼のないようにｗ　エリアカップで卸したタイヤを使いました。
※265に慣れたいというのも本音です。

が…タイムはタイヤの状態考えるとイマイチ。
微妙に路面が湿っていたとはいえ速い方の本気モードの時のタイム向上率を考えるとちょっとまずいな～という印象です。

あと1つ2つなにか考えてテコ入れしないと！って感じですね。

最後にそっく号、しもみ？号と記念撮影的な？
※水はじきは抜群ですがムラも抜群ですorz