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先週のDZC予選。
新品タイヤのわりにはタイムが奮わなかったので
デジスパイスで原因を追ってみました。


結論からいうと新品タイヤはたしかにグリップしていました。
問題は完全に自分の運転。
タイミングで操作していたのが原因です。

具体的には新コース入り口の左の手前。
前日の中古タイヤの車速と新品の車速は5キロも違っていました。
こんなことこれまでなかったので新品の威力だと思います。


なのに同じ位置からブレーキ踏んでハンドル切ったらそりゃテールが流れるわけです。
うちの車はすり鉢までのアクセル全開がタイムのキモなんですが、スライドを修正する時間分全開が遅れてここでコンスタントにコンマ2～3秒ロスしていましたorz


残念な人間の図。
赤が中古タイヤでの練習走行。
青がTA1のベストラップ周。
それとなくまとめた積もりですがGPSで見るとひどいですね～。




似たような車速で入る1コーナーはその先でアクセル開けれなくても、
進入がよければトントンなので結果オーライ。

4コーナーの進入でも似たようなミスでクリップに付けずちょっとロスしてました。


学生時代にアーケードゲームにはまっていた時からタイミング操作(1フレーム以内に操作してキャンセルとか)は得意だったんですが、車までタイミングで操作しちゃだめですよね～という好例でしたorz

もっともっと修行が必要です…。