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2016年11月01日 イイね!

H.H.Q杯「TAKATAへGO~~!!」に参加してきました

FDをcarfactory N-oneさんへ預けっぱなしで休眠状態に入って早半年。
そろそろFDで走りたいな~と思っていたところ、妖怪ポストに走行会の案内が届きましたした。


去年Z33で参加したH.H.Q杯のお誘いでした。
渡りに船ということで即エントリ~♪
ついでに、周囲にも声掛けてワイワイ楽しむ算段です(^^)
なかっさんには無理を言ってなんとか車を間に合わせていただきました。


FDを長いことお休みしていたのは、フェンダーや羽根を「昨年の」DZCレギュレーション一杯一杯を狙ってアップデートすることが目的でした。
が…部品が揃い始めたころにアレがアレな感じでモチベーションがダダ下がり…orz
結局他の要因もあってここまでの長期休養になってしまいました。


当日なんとか走行できるまでに仕上げて頂いた姿が↓です。



アレっと思った方。するどい!
↓の写真の囲ったところ…



前日夜20時の時点ではこんな状態でした。
実は入手していたオーバーフェンダーの質がアレだったもので、頑張っていただきましたが完成には及びませんでした(^^;;




しかし、この走行会、参加すると年始にこんな年賀状が届くんです。



サフェーサ状態の写真を年始に見るのはなんか嫌だ!

と、いうわけでみんな大好きチューニングショップホームセンターナ○コで買ってきた幅50mmぐらいのビニルテープをペタペタ。
10m以上離れたらそれっぽく見える形になりました!
ボディカラーが黒で良かったです(^^)


前置きが長くなりましたが、走行会は身内から参加したのは写真手前からの3台。
他、何人かの方にも声を掛け気持ちよく参加いただきました。



走行会の雰囲気は始終なごやかで事故など目立ったトラブルもなくスムーズに進行していました。
回数を重ねる毎に良いイベントになっていってる気がします(^^)
ご飯の心配しなくてもよいところもこの走行会のよいところですね。


さて、いろいろ仕様変更してみての走行結果は…

運ちゃんが劣化しすぎて良く分からずorz

やはり、街乗り含めても半年。
サーキットでは7か月も乗らないとダメっすね。

終始ブレーキやハンドル操作が微妙に雑になってしまいグダグダに。
この辺はダルなZ33で遊びまわっていた悪影響もあるかもしれません。
さらにエアゲージが壊れていることまで判明してバッタバタの走行でした。

結果は自己ベストからはほど遠い58秒083
春には簡単に入れられていた57秒台にすら入れることができませんでした。
路面の悪化を踏まえてもちょっとひどすぎますね(^^;;

次回走行がいつになるか分かりませんが、課題を上手く潰して納得のいく走りができるようにしたいです。
早速エアゲージは取り寄せてもらうことにしました(^^)


最後に、生存報告ということで一応登録。
※当日の朝に思い立ってID登録するぐらい今年はモチベーション↓↓ですが…
Posted at 2016/11/01 23:54:46 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「広島への帰還! http://cvw.jp/b/1761495/43971694/
何シテル?   05/05 21:03
seiunです。よろしくお願いします。 2020年6月に転勤で広島に帰ってきました。 TS-TAKATAサーキットをぼちぼち走ってます。 ○これま...
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