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2013年07月08日 イイね!

バックカメラ修理に向けて

うちのFDはリアガラスがFRPはめ殺しになっているので、
後方確認はバックモニタで行っているのですが・・・

バックカメラ壊れましたorz

実は少し前から時々映らなくなる予兆は出てたのですが、
先日のエリアカップ前についにご臨終・・・
※モニタとカメラの双方を検証した結果原因はカメラでした

したがって、先日のエリアカップは
 ・コースイン時になるべく後続車がいない位置で入ること
 ・サイドミラーでまめに後続車を確認すること
に気をつけながら走っていました。

が、やはりサイドミラーだけでは死角が多いので、
早急にバックカメラを修理しなければいけません。

これまで使っていたカメラは予算の都合でCMOSセンサーでした。
が、若干明るいところが苦手な特性に不満を持っていたので、
今回はCCDを手配してみました(最近のCCDは以前のCMOSより安い!)。
なにか変化があるか楽しみです。 


次回、広島帰省時(たぶん来週?w)に取り付けてみたいと思います。
#モニタも視認性向上のためLEDバックライトモデルにしたいのですが、
 今の位置に収めるためには基盤と液晶を分離したり大改造が必要なので、
 またの機会にします…
Posted at 2013/07/08 23:42:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年07月06日 イイね!

ディレチャレエリアカップ@TSタカタサーキット後半戦

本日は、TS-TAKATAサーキットで開催された、ディレッツァチャレンジエリアカップ後半戦に参加してきました!

5月の前半戦で 9月の予選進出権をなんとか取得できたので、今回の目的は主に以下3点でした。
 ・単純に走りたい!
 ・参加されるみなさんとの交流を楽しみたい!
 ・県外からの遠征者の走りや車作りを現場で見てみたい(※参考にしたいw)!

と、いうわけで
準備のために金曜日に無理を言って有休をとらせていただき、
木曜日の深夜に大阪から広島へとロードスターで実家に移動。
姫路~赤穂のあたりですさまじい豪雨と戦いながらたどりつきました。
※RE-11Aの素晴らしいウェット性能をいやというほど堪能できました

金曜日は前回課題解決に向けた調整やらメンテナンスやら細かい工作やらで一日が終わりました。
広島移動中に発生したロードスターのスピーカー配線トラブルの修理が余計でしたが…

そして、迎えた当日ですが例のごとく国道54号を横断するあたりからまさかの怪しい天気に。
結果、午前中ドライで走れたのは朝一の1グループ目と2グループ目の途中まで。
幸い私自身は1グループ目の走行となりドライ路面でタイムを残せましたが、
3グループ目の方は挑戦権すら与えられることなく涙を呑むこととなりました。
遠くからこられていた方は特に気の毒だったと思います。
クラス順ではなくタイム順に走行グループを分ける仕組みが悪い方向に作用してしまっていたように思います。

その後はあっという間のフルウェット。
予選も9/14と雨が十分想定できる季節に開催されるので、
ウェットセッティングでその後も走り続けました。
久々のウェットでしたが最後には無難に走れるようになりました。

タイム表示の電光掲示板が先日の落雷の影響で故障していたため、
残念ながらいまひとつテンションがあがらない一日でしたが、
期待通り多くの皆様と交流できたことは非常に刺激になりましたし、
クラス3当日最速タイムが記録できたのは自分にとって嬉しい結果でした。
9月の予選も通過できるように頑張っていきたいと思います。

最後に今回予選進出権利を獲得された皆様おめでとうございます!
お疲れ様でした!

 
 
Posted at 2013/07/07 00:37:03 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「広島への帰還! http://cvw.jp/b/1761495/43971694/
何シテル?   05/05 21:03
seiunです。よろしくお願いします。 2020年6月に転勤で広島に帰ってきました。 TS-TAKATAサーキットをぼちぼち走ってます。 ○これま...
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