久しぶりの鈴鹿サーキット

月曜日のＲＥＶスピードサーキットランミーティングでシビック（ＦＤ２）でどれぐらいのタイムが出せるのか試す為に前日にフロントタイヤを交換していきました。
純正の０７０から同じ０７０の新古品にしました

当日は午前中に練習走行２０分（慣熟走行含む）でした
過去にも０７０でタイヤサイドが膨らんだ経験もありますし昨日外したタイヤも内側がヤバイ状況だったので走り始める前にメーカー指定エアー圧2.1キロに４本とも調整をしてから走行をしました

久しぶりの鈴鹿フルコースだったのと感覚をつかむ為に走行でベストタイムは２′３８″２２１でした
十分に余裕はあるので頑張れば３５秒切れるかな？って感じでしたがピットインする前にフロントタイヤから異音がするのでスロー走行の時にコースの端を走ったからタイヤカスを拾ったのかな？と思ってピットに戻りました。

昼からのタイムアタックまで時間があったのでモーターランド鈴鹿まで年末謝恩走行会の申し込みに行きました。
モーターランド鈴鹿からの帰りでも異音は消えません。

ひょっとして・・・・

鈴鹿サーキットのピットに戻って確認をするとフロント（右）タイヤがお亡くなりになっていました。
もう走る事ができないのでジャッキアップをして前後のタイヤを入れ替えました。

今回のフロントタイヤは短命でした

しかし、走行中にバーストしなくて本当に良かったです

２０分１８，０００円の高価な走行代となりましたが車が壊れなかっただけで満足です