三十爺のブログ一覧

今日もドラシャ遊び

ドラシャ加工・磨きをして変わるの？って聞かれたら変りますって言えます。
※自分で経験しているから

でも、ほとんどの人が体感できないレベルです。

まあ、自己満足に近いですから
それに、加工後にどれぐらい使用できるのか？など確認したいので


今回は非力なシビック（ＥＫ３）なので少しでも変化あると良いなぁ～て僅かな期待を込めて


予定では３月２４日のＧＴ耐久に出たいのでそれまでに色々と準備を終わらせる為に少しずつ・・・

もうすぐ２時

さて、何食べに行こうかな

今日はマーライオンさんの所が美浜サーキットへ耐久の車のシェイクダウンに行くと伺っていたので私もシビック（ＥＫ３）で確認をしたい事があったので美浜サーキットへ行きました

平日だから台数は少ないだろうと思って美浜サーキットについてみると既に　koomeloさん　が来ていました

私も確認したい事があったので準備をしていたら知っている人が次から次ぎへと・・・・

ちょっとした走行会状態に



今日の走行は

９Ｂ・１１Ａ・１５Ｂ・１６Ａ・１６Ｂの５枠です

最初の３枠で確認した事を残りの２枠で確認した感じです。
タイム的には平均して５１秒フラットぐらい

ってか遅すぎです。
４８秒台は出せる車のはずなんですが拾ってきた廃タイヤを使用しているのでこの時期はリアが全然発熱しないので・・・・
結構な回数回りました


でも、収穫は大きかったので今回の結果を元に違うシュミレーションしてみる事になりそうです

シビック（ＥＫ３）のドライブシャフトをＯＨする為の準備を・・・・
耐久レースの為にスペアを１セット作っておきたいので


月曜日の日にドラシャ２本（左右）バラそうとしたら１本しか見つからない
ひょっとして美浜サーキットのガレージにあるかも・・・と思い行ってみたら置いてあった

そして、今日から作業に

インボードのブーツは在庫で持っていたらアウトボードのブーツが無いので２個発注をして
とりあえず、ドラシャをバラしてみた

１本のドラシャのインナーは純正ではなく社外品である
個人的にドラシャは純正に拘りがあるのだがシビック（ＥＫ３）のドラシャは他にスペアが無いのでこのまま組む事に

そしてバラしてからシャフトに小細工を施して

その後は、インナーとアウターの洗浄をして今日は終了




明日か明後日にはバリ取りと磨きを行う予定

どちらにしろアウトボードのブーツが来ないと組めないので



完全に自己満足の世界です

二人で交互に歌って８０曲オーバー

持ち歌無くなりました

『生きてるって言ってみろ』で喉終わった