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美浜ツーリングカー耐久用のシビック（ＥＫ３）ですが４６秒台に入れたいですが目標が大きすぎます

ノーマルエンジン（１３万キロオーバー）の1500㏄デフ無しです
ミッションもノーマルです。その為に美浜サーキットを走るときは２速ホールドで走ります。

そんな非力な車で４６秒台に入れることはできないのか？
現在のベストタイムは４７秒５です

まあ、この時期は厳しいですが



でも、新しい事を試すために日曜日にテストへ



明日、明後日は三重県に私事（しごと）に行きます
なので準備は土曜日の夜中です



さてさて、どうなることか？？？

昨日の日曜日に美浜ラジアルチャレンジでシビック（ＥＫ３）を走らせました


ドライバーは松〇です


今回は前回から何も手を加えていません。
タイヤも昨年の耐久で使ったＵＳＥＤのＺⅡです

サイズは205/50-15と195/55-15



ライバルへのプレッシャーとしてベストタイムを記しておきますwww




９：００～９：１５

４７″９７５


９：４５～１０：００

４７″８６９


１０：３０～１０：４５

４８″０３８


１１：２０～１１：３０

４８″３４５


１５：２０～１５：３０

４８″１８２



昨日も暑くて条件は決して良いとは言えないけど悪くない結果かな？
頑張ってあと１０キロ軽くしよっと・・・・



そうそう、帰ってからホイル洗っていたらフロントのホイルにクラックが・・・・１本お亡くなりに
軽量ホイルも使いたいけど耐久には無理だな・・・・セレブなチームではないので

急に次期、耐久車輌？スペアカー？レンタル車輌？を用意する話が出てきました


車はシビック（ＥＫ３）後期で確保出来そうなんですが純正パーツの欠品がある車なので製作するには純正部品を探す事から始めないといけません。


パーツがある程度揃わないと車輌製作にかかれません。
出来るだけコストを抑えたいので純正パーツを揃えるにも時間がかかりそうです。


耐久レースにスポット参戦してみたい方、車輌レンタル希望の方などいましたら連絡ください。

妄想を現実にする為に動きだそうと・・・

シビック（ＥＫ３）を某所に持って行きました









明日から頭の中にあるプランを現実にする為に車を色々な方向から眺めながら採寸したり、必要な物を検討したり


※ ちなみにＬＳＤは入れないので安心してください

全く耐久レース用のシビック（ＥＫ３）を触っていません
動かしてもいません


５月２日のみんなの走行会では他のチームのシビック（ＥＫ３）♯７０と時期レース用の新しい車輌の２台に乗せて頂きました

今まで長い間使ってきた♯７０はボディーがかなりヘロヘロな感じ、それに比べて時期車輌の方は箱もシッカリしていて走行距離が少ないのでエンジンも力があります。


その２台に比べてエンジンパワーが無いのが私たちの♯８８
やはり、走行距離が１３万キロオーバーなのと走らせすぎでエンジンはビックリするぐらいトルクが無い

それを補う為に色々とセットを変更して微妙にタイムを縮めて来ましたが現在、一番のライバルである♯７４がＬＳＤを投入してからはとても厳しい状態です。


そろそろエンジンを距離の少ない中古に載せ替える事も考えないと・・・・
あと、ボディーの追加補強と軽量化


まあ、妄想はタダですからね