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今日は朝から美浜サーキットへ

昨日の仕事の疲れから朝起きるのが辛かったです。しかし、しっかり風呂に入ってからの出勤でした。
出発が遅れたのですがなんとか８時過ぎには到着して８時３０分ぐらいからコースを１周歩きました。（決してウォーキングの趣味はありません）

今日は　セッキィーさん　・　しん之介さん　他２名の練習のお手伝いです。
９時２０分から助手席に乗ったり運転したりして運転のアドバイスをしました。
セッキィーさんは午前中しか時間がないので午前中に集中して走っていました。
自己ベストのタイムから午前中最後の走行までに約２秒ほどタイムを短縮しました。安定して自己ベストに近いタイムを出しているので今後が期待できます

しん之介さんもブレーキがシッカリ踏めていないのでブレーキを重点にアドバイスをすると５０秒フラットまでタイムを伸ばしますが５０秒は切れません。
その後の走行でベスト更新をして５０秒は切りましたが気持ちだけが前に行っているのでブレーキがおろそかになっているので再度アドバイスをしました
結果的には最終的にセッキィーさん同様約２秒のタイム短縮です


午後のＮクール　１４：２０～１４：４０でしん之介さんのシビック（ＥＫ９）を借りてマジアタックをしました。
タイヤはフロントが０１Ｒ　リアがネオバという組み合わせでブレーキも若干フワフワです

チャンスは３周だと思ってエアーの調整をしてからコースインしました

　　４７″７８２
　　４７″５３３　※
　　４７″８４６

２′４５″７３２　２乗
　　４９″５５４　２乗
　　５３″５７５　２乗
　　５４″０８８　２乗
１′０４″５０２　２乗
１′０３″７８５　２乗
１′００″４６９　２乗
　　５７″６４０　２乗
　　５７″４４９　２乗
　　５６″２８３　２乗
　　４８″７１７　２乗
１′０４″９３７　２乗

３周だけアタックをしてからピットインをして助手席にしん之介さんを乗せて走りました。
最後には２名乗でアタックをしたら４８秒７１７でした。もっとタイムが出ていた気がしたのですが・・・

一応、オーナー殺し（２秒）です
しかし、純正のヘりカルデフなんですが結構曲がりました。
デフ入れて助手席外したりして軽量化をしたら４６秒台が見える車です。

今日はそのほかにもシビック・インプレッサにも乗りました

今日も天気はいいです

美浜は平日なのに走行台数が多いです