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鈴鹿サーキット南コースで開催されたＢＲＰサーキットアタックに参加して来ました

久しぶりの南コースの走行ですが今日はシビック（ＦＤ２）で行きました

今回の目標は純正タイヤで１分切でしたが目標には遠く及ばず

午前中　２０分×３本　午後２０分×３本の走行がありました。

午前中
１本目　　１′００″７０４
２本目　　１′０２″４７５
３本目　　１′００″９７６

やはりデフを入れていないので立ち上がりでとても厳しいです。
気温も段々と上がっていったので１本目のタイムがベストとなりました。
結構真剣に走ったんだけどな
２本目は代行運転です

午前中のタイムが悪すぎるので昼休みにフロントタイヤだけ持って行っていたＳタイヤに変えました。
このタイヤはホイルを買ったときに付いてきた物ですがホイルすら車輌にマッチングさせていないので問題なく装着できるのか？不安でした

サイズは１８インチ９．５Ｊ＋４０　　２４５/４０-１８

タイヤの外径もメッチャ大きいしホイルも９．５Ｊあるのでハウス内に収まるのか？不安でしたがなんとか問題はないようなのでそのまま装着です
タイヤはＴＯＹＯの８８８です。ラジアルよりは若干グリップするかな？程度のタイヤだと思います

午後
１本目　　５９″５９９
２本目　　５９″６１８
３本目　　出走せず

なんとか約１秒タイムアップして５９秒台に入れる事はできましたがそれでも足りあがりでタイヤは空転します。
次のステップアップはデフです
その前にサーモスタットも交換しないといけません。水温補正入りまくりで力が出ません

現地でお会いした　bargarさん　の車にはドライカーボンボンネットが装着してありました。
とてもシッカリとした作りで仕上がりも綺麗で重量はナント・・・

２キロです

とても魅力的なパーツですが金額も張るので先にデフですね

今日は鈴鹿南コースから一気に帰ってきて東名阪の大森インターで降りてそのまま『洋麺屋　五右衛門』に行きました


家に戻って片付けもあるので食事だけしてスグに帰宅して車から荷物を降ろして片づけを
ホイルだけは明日の朝に洗う事に・・・

鈴鹿南コースに走行会で来ています

今日はシビック（ＦＤ２）の走行なのでどれぐらいのタイムが出るか楽しみです。

今日は暑くも寒くもなく良い天気です