午前中に美浜サーキットに着きましたが若干路面は濡れていたので昼から走ることにしてぶぅひぃ亭に行きました
トミ~@FD2 君に乗せて行ってもらいました。
一緒に
SKULLさんも行きました
ぶぅひぃ亭に着いてから
dob6さんから連絡があり、ぶぅひぃ亭に居ることを伝えぶぅひぃ亭で合流する事に
今日は『はるちゃん丼』のラーメンセットを食べました。
いつも食べているこもだSPこまに匹敵する美味さでした
食べ物ネタは置いといて・・・
1本目の走行 13B 13:20~13:40
46″712
59″116
47″022
1′02″683
46″640
57″164
47″452
50″191
51″571
1′01″722
46″710
1′13″220
1′14″687
46″473 ※
1′11″661
大幅な仕様変更が裏目に・・・
もう、後戻りは出来ません
2本目の走行 14C 14:40~15:00
46″563
1′00″695
46″538
1′07″352
1′11″728
46″146 ※
58″330
46″351
1′02″841
46″450
1′16″041
1′07″529
46″246
1′09″970
乗り方が悪いのか?それとも失敗だったのか?バネなのか?タイヤなのか?
3本目の走行 16C 16:40~17:00
46″314
45″848
58″253
45″693
1′13″827
1′13″971
45″784
1′09″300
45″718
1′17″086
1′07″095
45″540 ※
1′06″461
やっぱり乗り方?
久しぶりに乗ると慣れるのに時間が必要なのかも
久しぶりに乗って感じたのはエンジンパワーが極端に無い
美浜サーキットの帰りに14万キロを迎えました
ヘッド廻りだけでも少し触ってECUも現車セッティングすれも今よりもかなりフィーリングが良くなるんだけど・・・
Posted at 2009/05/08 23:10:14 | |
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