三十爺のブログ一覧

今夜はお誘いがあったのでご飯を食べに行く事になりました

大須に餃子を食べに行こうと思ったら休みだったので昨日に続いてのんき屋？とも思いましたが
月末にお千代保で串カツ・どては食べているので止めました。

特に行くところが無かったので無添くら寿司になりました





席の場所がイマイチだったので今夜は楽しむ事が・・・





注文品が結構多く流れていました
写真はコーングラタン３連です
コーングラタンフェチの人が注文をしたのか？





とてもマニアックな人もいるようです





そして最後は『ガリ玉』です
場所が悪くて結果は分りません


食べ終わる頃にメールが・・・



そして





この後合流する事に・・・






例の店に











そして、向かいました























やっぱり、ゆきちゃんの台湾ラーメンは中毒性があるみたいです

今日は午前中に陸事で車検を１台通してから美浜サーキットに

お昼前に着いたの受付を済ませてから腹ごしらえをして車の準備をしました。


１本目　１３Ａ　１３：００～１３：２０

　　５２″０８２
　　５１″７２１
１′０８″６７５
　　５１″５８８
　　５１″２８５
　　５１″１６３　※
　　５７″０２２
　　５２″３０５
　　５２″３５２
　　５２″３３８
　　５２″５１８
　　５２″２１２
　　５２″４９４
　　５２″４５５
　　５２″７１３
　　５２″５９０
　　５３″１６３


２本目　１３Ｃ　１３：４０～１４：００

　　５１″１７１
　　５０″９３９　※
　　５５″６００
　　５２″６９３
　　５２″５７８
　　５２″４４７
　　５２″３０４
　　５２″６０３
　　５２″４２８
　　５２″５９６
　　５２″６３８
　　５２″９００
　　５２″５６７
　　５２″７０９


３本目　１４Ｃ　１４：４０～１５：００

　　５１″３５４
　　５１″０６４
　　５０″８３１　※
　　５１″２２６
　　５２″４９２
　　５０″８９９
　　５６″３４８
１′０５″３５２
　　５９″２８１
　　５４″８１８
　　５５″２２１
　　５３″９２２
１′０３″１５８
　　５７″２００
　　５７″６２６


４本目　１５Ｃ　１５：４０～１６：００　ランティス

　　５０″２７０
　　４７″７０６
　　４７″５７９
　　４７″８２７
１′０１″４７２
　　５２″９２４
　　４７″６７６
１′００″２７１
　　４７″３２６　※
１′０１″６９４
　　４７″３４２

現状のままだとフロントのショックの縮み側が固いので減衰を下げれば良くなると思うがフロントのブレーキパッドとのマッチが良くない。
初期が強すぎてコントロールの幅が無いのでラジアルだと難しい
前回とはタイヤの銘柄が違うので意識して乗り方を変える必要がある

５本目　１６Ａ　１６：００～１６：２０　フィット（ＧＤ３）

　　５２″８０９　　２乗
　　５０″０８９　　２乗
　　４９″６３０　　２乗
　　５９″２２６　　２乗
２′１７″５６１
　　４９″００４
　　４９″００５
　　５７″６０７
　　４８″６３６　※

前後ともバネレートが高い
リアは減衰を上げて良くなったがバネのレートを落とすかバネのメーカーを変えるか・・・
全体的に車高が低すぎてストロークが極端に少ないのでストロークを有効に使えない。



シビック（ＥＫ３）はタイヤがかなりお疲れモードなのでそろそろ四輪ともタイヤを交換しないと・・・

なんで書類の走行距離をそんなにジロジロ見るんだ？

初年度登録から１９年経っていて走行距離は１４万キロですか…
そんなに気にする事なのか？
確かに貨物としては走行距離は少ないけど


前は貨物の１回目の車検に車を持って行った時に走行距離が1000キロぐらいだったら怪しまれたし…


まぁ無事に終わって良かった

大丈夫な状態にさて車を持って来ているので大丈夫だと思いますが車が古いから少し心配です。

最近は車検の度に部品の交換でお金が掛かりすぎます。

どうやら土曜日は天気が悪くなりそうです

今のところ曇りときどき雨の予報になっています


ＲＥ１１も用意しておかないと