三十爺のブログ一覧

今回も午後からのレースですが朝の８時に家出発してスパ西浦に着いたのが９時過ぎです。
暑くなりそうなので早めに行ってゆっくりと準備をしたかったので・・・


今回の車輌はシビック（ＥＫ３）ＡＴ（ＣＶＴ）です。
借り物の車で約１ヶ月前まではノーマルの車でした。
オートマの車で耐久は大丈夫なのか？水温は大丈夫なのか？ブレーキは大丈夫なのか？と不安は多くありましたが少ない時間の中で出来るだけ対策をしてみました。

車がある程度形になって走らせる事が出来たのが５日前　（７月９日）　でした。
走り慣れている美浜サーキットでの確認。午前中に走行をして帰ってから不満の箇所の手直しを夜中までして翌日　（７月１０日）　も美浜サーキットへ

後は油脂類の交換とゼッケン貼りなの準備をしてレース当日を迎えました。
もちろん、スパ西浦は走らせていません。

予選のタイムの予想は１分８秒フラットぐらいであろうと思っていました。

根拠は第１戦の時のシビック（ＥＫ３）ＭＴのタイムが１分４秒６だったので、そのタイムからＣＶＴで－１秒・暑さで－１秒・タイヤが中古－０．５秒・重量増－１秒



そして、予選の結果は・・・・

１分０６秒４４４で総合１５番手でした

予選のタイムには満足ですが、同じクラスの車がスグ後に・・・
♯108 スターレット（１分７秒４６７）、♯70 シビック（１分８秒８３１）、♯24 シビック（１分９秒３１４）、♯92 ヴィッツ（１分１０秒３８３）、♯107 シビック（１分１５″０２０）と続きます



スタートはローリングスタートです
オートマ車なのでシフトが無い分楽ですがＣＶＴなのでエンブレが普通のＡＴよりも効かないのでブレーキはとっても不安です


１′１１″１０９
１′０８″３９３
１′０８″９２５
１′０８″４３１
１′０８″３９０
１′０８″４７１
１′０９″３２４
１′０７″９０７
１′０８″４１０
１′０８″１３７
１′０８″８１１
１′０８″４４２
１′０７″９９５
１′０７″８２８
１′０８″３０５
１′０８″２６５
１′０８″６４１
１′０８″５２８
１′０７″６１５
１′１７″８３５
１′０７″７５４
１′０７″５５９
１′０７″５５５
１′０９″８６７
１′０７″９７２
１′０７″２８５
１′０８″４３５
１′０８″２７６
１′０８″０４３
１′０７″６９３
１′０７″９８６
１′０８″８４１
１′０８″２３９
１′０７″２０７
１′０７″３９２
１′０８″６５６
１′０８″０３４
１′０７″６２２
１′０８″００６
１′０７″８１９
１′０７″９３８
１′０９″３１５ 雨降り始め
１′０９″２０８
１′０８″４７２
１′１２″２６５ ウエット
１′１３″３０４ ウエット
１′１０″９０４ ウエット
１′１０″６７１ ウエット
１′１１″９６２ ウエット
１′１０″７０１ ウエット
１′１１″１７０ ウエット
１′１０″４１０ ウエット
１′０８″８４０
１′１４″６２４
５′２３″０２１ 義務ピット１回目
１′０７″５９９
１′０６″８２２
１′０６″４９４
１′０６″６７３
１′０７″６６８
１′０７″５４７
１′０７″６５３
１′０８″６４１
１′０７″８９２
１′０７″２６７
１′０７″７９０
１′０７″４１６
１′０７″３９７
１′０８″２６７
１′０７″６３３
１′０７″４５７
１′１０″２３４
１′０７″６０２
１′０７″６２８
１′０９″０２０
１′０８″６８７
１′０７″０６４
１′０７″０２８
１′０８″５５５
１′０７″４１９
１′１０″１９７
１′０６″６４３
１′０７″０２４
１′０８″７１２
１′０６″８５８
１′０７″５９５
１′０７″９１１
１′０９″１２７
１′０７″７７７
１′０９″２０８
１′０８″２６０
１′０７″１８２
１′０６″９２８
１′０６″９７９
１′０８″１７９
１′０９″５５３
１′０７″３８５
１′０７″１５９
１′０７″０９０
１′０７″１８０
１′１４″５３７
５′３２″８７８　義務ピット２回目
１′０８″１７１
１′０７″６０１
１′０７″８０８
１′０７″５２２
１′０７″４８０
１′０８″６９９
１′０７″７２９
１′０７″９９０
１′０６″９２６
１′０８″４６５
１′０７″６４２
１′２９″６０７　ＳＣ
１′２０″６４６　ＳＣ
２′１０″６０６　ＳＣ
２′４４″１２３　ＳＣ
２′０９″２６２　ＳＣ
１′０７″９６４
１′０７″５５６
１′０７″２４０
１′０８″３４８
１′０６″５３０
１′０８″１０２
１′０９″２０２
１′１３″３６４
５′２１″０７８　義務ピット３回目
１′０９″６９０
１′０９″３４２
１′１１″４９７
１′０８″８７７
１′０６″５２５
１′０６″７０９
１′０７″２１２
１′０６″５９９
１′０６″４４９
１′０７″１２５
１′０６″５７９
１′０６″３５９
１′０７″０７６
１′０７″４６６
１′０７″０４７
１′０６″９５０
１′０７″１１９
１′０６″４４２
１′０７″５０４
１′０８″８２３
１′０６″９８５
１′０６″７０８
１′０６″８３８
１′０６″３４４　※
１′１０″１４９
１′０９″１６０
１′０９″３６５


クラス 優勝
総合　１１位


今回はブレーキの不安もあったのでペースを上げる事も出来ずレース開始直後に♯108、♯24に先行を許し３位での走行でラップを重ねていたが途中の雨に助けられて♯24との差が大きく縮まり１回目のドライバー交代の時には♯108はエンジントラブルで車はピットに
その後、順調にラップを重ねて気が付けばトップに、しかし同一周
途中のＳＣにも助けられ１ラップ貯金が出来て最後の義務ピットにはこちらの車の後を同時に義務ピット
その時に貯金は＋２周、この差を守りきってフィニッシュ


なんとかＡＴ車でも耐久レースで使える事と十分楽しめる事がわかったので良かったです

みんなの走行会
平成２５年８月１４日（水）　９：００～１６：３０

【場所】　　　　　　　 　美浜サーキット
【エントリー費】　　　　12,000円（昼食・計測器込み）
【走行方法】　　　　　 申告タイムによってクラス分け（５クラス）
【走行時間】　　　　 　１５分×５本（予定）
【募集台数】　　　　　 最大６０台


※　クラス専有出来ます
　　１クラス（１０台以上）集まれば同じクラスで走行できます。
　　同じ車種や仲間だけで走りたい方はどうですか？
　　問合せは 090-3388-9475まで


参加車種・メーカーは問いません
サーキット未経験者・初心者の方でもお気軽に参加してください



申込書のダウンロードはコチラ

１５時ぐらいに降ってくれるかも・・・・・

さて、これから作戦変更しないと・・・・