三十爺のブログ一覧

今週２回目の鈴鹿へ

今夜はＷＴＡＣのプチ祝勝会でした


来週は祝勝会の本番があります

11月１６日（日）

シビック（ＥＫ３）
　
タイヤ　205/50-15 Ｚ２ used
　　　　 195/55-15 Ｚ２ used


タイヤは１３年４０週のusedで耐久４Ｈ＋３Ｈと２回ほど走らせているタイヤなのでタイムは全く気にせずに今回はひとつだけ確認をしたいことがあったので走らせました



９：００～９：１５

５１″８１１
４９″６１８
４９″０３８
－－Ｐ－－
４８″８５７
５０″１５６
４８″６４５
４９″８４５
４８″３３８　※
５４″９４３

途中でピットに入ってきて心配していた問題を確認しましたが全く問題がない感じ
タイヤもお盆ぐらいから放置していたタイヤだったので心配だったのですが思ったよりもタイムは良いので一安心
外から見ていても前よりはリアの安定が良い感じ


９：４５～１０：００

５３″８６８
５１″５３６
４８″６１３
５６″３８６
４８″５５６
４８″５６５
５１″４３４
４８″４１１
４８″２７５　※
５５″２７５
５５″３８９
５５″８４２
４８″３１９


１０：３０～１０：４５

４９″０１０
５３″２５７
４８″４２８
５８″１６９
５３″８１８
５２″０８３
４８″１７５
５５″７６５
４８″２３７
４８″０９２　※
５８″８８９
４８″３０８
５２″６０１
４８″２９３


１１：１５～１１：２５　ＴＡ

５２″９１９
５０″５０４
５１″１７９
４８″８３７
５２″１４０
４８″３６８
５４″２４０
４８″１６７　※

タイヤも２～３部山の古いものとしては満足できるタイムです。
ドライバーからはブレーキの初期制動のフィーリングとリリースのフィーリングが悪いとのインプレッション
いま使っているパットは私も初期の効きが強くイマイチなのは分かっています。
次は同メーカーの一つ下の物を使ってみる予定です。


昼休みには確認をしたい事があったのでセット変更をしました。
予想では0.2秒ぐらいタイムダウンすると予想していました


１３：００～１３：１５

５０″７７１
５２″４３３
５０″５６４
４９″２８８
５１″７００
４８″５８５
５３″９９４
４８″５２５
５４″０３１
４８″４４９　※

１３：４５～１４：００

５４″８５８
４９″２５３
５０″６７３
５２″２０２
４８″３４７
５２″７２７
４８″３５２
４８″３６５
５７″８１７
４８″２８３　※
５５″４０３
４８″３４５

１４：００～１４：１５

走行せず


１５：１５～１５：２５

４９″３２５
４８″８１８
５３″５９５
４８″５９４
５９″９０３
４８″４１２　※

ドライバーからのインフォメーションは変化は感じられず
タイムダウンもタイヤの状態によるものが大きい感じ。


更に一歩前に進むには前後新品タイヤを入れてパッド・バネ・アライメントのセット変更をする必要が・・・・