三十爺のブログ一覧

１０月１１日（水）




朝食の機内食は吉野家でした

時間は朝の３時３０分ごろです



そして、シドニーに到着したのは・・・




７時１０分（日本時間の５時１０分）です








その後は空港でレンタカーを借りてからカプチーノを飲んでからサーキットへ向かいました
オーストラリアの道路は日本より運転しやすいです








サーキットに着いたのが９時３０分ぐらいでした
車はコンテナから出して、このガレージの中にありました




ガレージの裏からコースが見えます

朝イチは雨がパラパラして路面は濡れていました。
アンダー鈴木さんファイヤー安藤さん私たちより前に現地入りしているので既に走行をしていました。


夕方の走行枠で走らせる為に準備としてフロントアンダーパネル・サイドパネル・リアディフューザーの取り付け作業を
北海道メンバーは３時間ぐらい遅れて合流

バネ交換やストロークセンサーの取り付けなど走行の準備を急ピッチで進めました







なんとか走行出来る状態に

ユーズドタイヤでの走行でしたがタイムは確か・・・１分３２秒台が出ていたと思います。
しかし、ストレートでフロア下が擦っているので車高とバネを交換する事に

走行枠は１枠のみの為に本日の走行は終了でした






その後はピットで夕飯でした





中華風のご飯とマックでした。


食事の後はもちろん作業です


フロントのカナード取付、ステー製作、ステー補修、サイドパネル補修など・・・・







いつもの事ですが最後まで作業をしていました。

作業が終わったのは４時過ぎでした

その後はホテルに帰りましたが１時間ほど寝たら６時には出発です




続く・・・・

１０月１０日（火）

今年はセントレアから出発です。
空港までは９：３０のバスでセントレアへ向かいました





約５０分でセントレアに到着しました。

セントレアではいつものサブウェイで朝ごはんを




その後はＤＯＣＯＭＯの窓口で携帯＆スマホの設定を教えて貰ってから車で荷物を持ってきている中嶋社長と合流


その後はお昼ご飯を





ＣＯＣＯ壱のカレーを食べました




その後１４時５０分の飛行機で成田へ・・・・






成田でココアシステムズの赤池さんと合流してから晩ごはん？？








成田からは１９時２５分発の飛行機でシドニーへ向けて出発しました



この後に機内で夕食が出ましたwww




翌日に続く・・・・

今年はオーストラリアには行かないのかな？と思っていたのですが・・・・


８月２０日（日）にスパ西浦の走行会に行っているときにお昼に電話が・・・・・・

招集がかかりました。


そして、翌日２１日（月）から鈴鹿に行くことに・・・・・・

どうやら今日、車がＶＯＬＴＥＸに来るらしいです



２１日（月）にＶＯＬＴＥＸに行くと工場にはＲＸ-７がありました

ここからスタートですが作業にかかれる日数が少なく８日間でした

作業をする前の準備として作業台の位置出し・設置・水平出しをして車を作業台の上まで上げて・・・・
その他にも作業にかかる下準備を・・・・・

そして夕方には北からの応援に１名到着、翌日からは西から１名到着して社長を含め計４人での作業でした。

週明けにはコンテナ積み込みがあるので時間が限られていました。

ＷＴＡＣ前にはいつもの事なので慣れています
夜は遅くまで作業をして・・・・


週末は私は筑波でマツ耐参加の為に筑波へ行っていました。
夜遅く帰って来ましたが翌月曜日は再び鈴鹿へ

２８日（月）の深夜に車を作業台から下して私の作業は終わりました。
まだオーストラリアに持っていく工具や道具・パーツ類の積み込みが残っていますが私はココまででした

２９日には車は横浜へ



９月２７日（水）にはオーストラリアで運転する為に国際免許を取得しに・・・・