三十爺のブログ一覧

今年の走行回数

ＭＬＳ　　　９回
美浜　　　３８回
ＹＺ　　　　　３回
鈴鹿フル　　２回
鈴鹿南　　　５回
鈴鹿ツイン　　１回
中山　　　　　１回
エビス東　　　１回
スパ西浦　　　１３回
筑波2000　　　２回
幸田サーキット　５回
本庄　　　　　　１回　

３連走の最終日です。
１２月３１日なので走り納めになりました

イージーマジック主催の走行会で鈴鹿南コースで開催されました

前日からの天気予報では雪の心配がありましたが雨や雪も降らなくて良かったです。しかし、朝は顔が痛いぐらい寒かったです

朝はピットを確保する為にゲートオープンの７時に到着するように５時３０分に家を出ました。途中でコンビニも寄らずに南コースへ向かったら７時５分ぐらい前なのにゲートが開いていました。
しかし、ピットは確保できたので荷物を降ろしてからコンビニへ買出しに向かいました。
朝飯とカップラーメン。カップスープなどを買って来ました。
走行の準備をする前に朝食を取ってから持参していったコンロでお湯を沸かしてコーヒーを飲んでから準備をしました。
シビック（ＥＫ９）での走行だったので準備と言ってもゼッケンの貼り付けと４点の取り付けぐらいでした。


走行は３グループに分かれて午前中３０分×２本午後２０分×３本です

フリー走行１回目（９：００～９：３０）
Ｆ　ＲＥ０１Ｒ　Ｒ　ＲＥ０１Ｒ

ベストタイム　１′００″５３１

１回目の走行は２人同乗をして走りました。タイヤも車に装着した状態で半年以上も放置しているタイヤなので全くグリップしません。
タイヤが温まるのにも５周以上走らないとダメです

フリー走行２回目（１０：３０～１１：００）
Ｆ　ＲＥ０１Ｒ　Ｒ　ＲＥ０１Ｒ

ベストタイム　５９″９６３

２回目の走行も２人同乗をしました。ギリギリ１分を切れましたが真剣に走ったタイムです


昼にはカップラーメンを食べてからホットコーヒーで体を暖めました。
それからタイヤをＳタイヤに交換しました

交換したＳタイヤはＦ　５５Ｓ（TT) Ｒ　５５Ｓ（TR）です。タイヤはミゾは２分ぐらいでフロント用のTTは硬化してグリップも無茶苦茶悪いです。今日でタイヤを終わらせようと持ってきただけです

フリー走行３回目（１３：００～１３：２０）
Ｆ　５５Ｓ（TT)　Ｒ　　５５Ｓ（TR）

ベストタイム　５８″１５１

３回目の走行も２人同乗をしました。リヤのタイヤは温まるのですがフロントが温まりません。２人乗った状態で５８秒１５１なので一人の状態で５８秒は切りたいです

フリー走行４回目（１４：００～１４：２０）
Ｆ　５５Ｓ（TT)　Ｒ　　５５Ｓ（TR）

ベストタイム　５７″７６６

４回目の走行は同乗はしないで走りました。
一応５７秒台を数周出すことができました。

フリー走行５回目（１５：００～１５：２０）
Ｆ　５５Ｓ（TT)　Ｒ　　５５Ｓ（TR）

５回目の走行は○居が乗りました。タイムを出してくれると期待していたのですが南コースの走行が２回目なので色々ラインを変えたりして走って５８秒１５１でした。



帰りには鈴鹿サーキットのクアガーデンで温泉に入ってから帰路に着きました

今年最後の晩ご飯はゆきちゃんです

今夜は熱田神宮に行ってからお千代保稲荷に行って大丸コースです

今年の走行回数が８０回に達しました

まだ今年はあと１回走行が残っています

明日も朝から鈴鹿です。２９日から鈴鹿に泊まっていれば凄く楽なんですが・・・

今日も朝から鈴鹿に向かいました。
前日よりも東名阪の交通量は多かったです。

モーターランド鈴鹿（ＭＬＳ）には７時半過ぎに着きました。
今日はシビック（ＦＤ２）なので準備に時間はかかりません。

今日も朝から路面はウエットなので乾いてから走ろうと思ったのですが１本目のタイムでクラスを組みなおすとの事だったので１本目から走りました。

事前の申告タイムの速い人からクラスごとに走行となったのですが段々と路面状況が良くなって私が走ったＣクラスは一部を除いてコースが乾いている状態でした。
Ｄクラスの走行の時にはほぼドライでした。

クラスの再編成ではＡクラスの１５番手（Ａクラスドベ）のタイムで一番速いグループに・・・・

午前　１回目　ベストタイムは５３″６２７
午前　２回目　ベストタイムは４９″４５５
午前　３回目　出走せず

午後　１回目　ベストタイム４８″８９１
午後　２回目　ベストタイム４８″８９０
午後　３回目　ベストタイム４９″１１１

シビック（ＦＤ２）ではＭＬＳの走行はショックのナラシで走っただけでアタックは初めてだったのでどれぐらいのタイムが出るか興味がありました。
今日のベストは　４８秒８９０でしたが午後の３回目は４８秒５を出そうと思ったら気持ちだけが空回りでした


今日はＭＬＳの年末謝恩走行会なので終了後にマンスリーランキングのシリーズ表彰がありました。
今年はＲ３クラス（ラジアルタイヤ・１３０１ｃｃ～１６００ｃｃ）のシリーズ１位だったのでトロフィーを頂きました

今年最後のＭＬＳでの走行となりました