三十爺のブログ一覧

今回もタイヤは前後ともＵＳＥＤです
フロント　205/50-15　Ｚ２
リア　　　195/55-15　Ｚ２


今回は予選で１分３秒台が出せるような仕様にしたつもりです。
予選はフリー走行のあとに、そのまま予選開始となるのでタイミングもとても重要です。
しかも、走行時間も短いのでアタックできるチャンスは３周ぐらいです。
後はドライバーの技量に任せるしかありません。


予選は・・・・


１′３″８７７でなんとか目標は達成しました

時期的な問題もあるのでタイムが良くなるのは当然なので微妙ですが・・・



予選結果は総合で８位でした



レースはローリングスタートです
後からは格上の車ばかりです。さすがにＬＳＤすら入っていない1500㏄の車輌ではとても厳しいです
ストレートであっさり抜かれてしまいますから


１′０６″６５７
１′０５″８２４
１′０５″７８９
１′０５″０１６
１′０６″７８０
１′０５″４７９
１′０６″６８８
１′０５″６３５
１′０５″２９０
１′０５″７７８
１′０５″４８７
１′０６″１９１
１′０５″５８０
１′０５″９１０
１′０５″５８５
１′０５″７７２
１′０６″９１２
１′０５″１６９
１′０５″３８２
１′０５″２５５
１′０６″５９９
１′０７″７４３
１′０５″６２１
１′０５″３９０
１′０６″０９６
１′０５″５７４
１′０６″２４２
１′０６″４３１
１′０５″７１３
１′０６″３９１
１′０５″７６６
１′０５″９２２
１′０６″３２８
１′０５″９２８
１′０８″０９７
１′１６″１２２
１′１２″３６３
１′０５″８５１
２′０７″３０６　ＳＣ
２′３５″５９４　ＳＣ
５′２１″８８９　義務ピット１回目
１′０５″３３１
１′１０″６２１
１′０５″５８４
１′０５″７３９
１′０４″４０４
１′０４″５９６
１′０４″６６８
１′０８″４８８
１′０４″８２３
１′０４″５０９
１′０４″７４０
１′０７″４８２
１′０６″９４２
１′０４″７４３
１′０４″９４４
１′０５″２９９
１′０４″８５６
１′０６″０２３
１′０６″１２５
１′０５″６８０
１′０５″８１２
１′０５″３１６
１′０５″２６６
１′０７″０９３
１′０５″４６４
１′０５″１５９
１′０５″７４０
１′０６″０５２
１′０４″９９４
１′０５″３８７
１′０６″１３８
１′０４″６７０
１′０５″８１５
１′０６″４５０
１′０６″０４１
１′１５″５４７
５′２１″８７４　義務ピット２回目 給油
１′０７″２８９
１′０８″３１１
１′０７″７８６
１′０６″３５７
１′０５″２７７
１′０５″３７６
１′０６″１８２
１′０５″８７３
１′０６″３５１
１′４４″３３０　ＳＣ
２′４８″３４５　ＳＣ
５′４３″１６６　義務ピット３回目
１′０４″９０９
１′０４″７６０
１′０４″９２８
１′０６″６７１
１′０４″９４８
１′０６″０８６
１′０４″１１５
１′０４″７０２
２′０４″９８０　ＳＣ
２′３１″１０８　ピット 給油
１′３２″５３７
１′０９″８５５
１′０４″７７８
１′０４″７１５
１′０４″５４０
１′０５″６６９
１′０５″０７９
１′０６″７６７
１′０７″３７８
１′０６″６４５
１′０４″７３２
１′０５″３４６
１′０５″１８４
１′０５″１５６
１′０６″６６２
１′０６″１６８
１′０４″８８８
１′０４″８９８
１′０４″８１０
１′０５″２９８
１′０５″８２１
１′０５″４６４
１′０４″３２７
１′０４″５４９
１′０４″７２５
１′０７″８８３
１′０４″３３６
１′０４″８７８
１′０５″２５８
１′０５″０３２
１′０５″２２８
１′０５″５０５



レース中の赤旗中断・ＳＣ表示中・義務ピット中を除く平均ラップタイムは

１分０５秒９３９


第５戦（最終戦） 正式結果

今回も総合で９番でした

今回はＳＣ関係でピットタイミングが変わって給油をどうするのか？迷った結果ピット回数が１回増えてしまったのが完全にミスでした。
レース後にガソリンを抜いてみて残量を確認してみた結果、最後の給油は入れなくてもゴール出来ていた事が判明。
今回は完全に作戦ミスです

美浜サーキットでＣ＆Ｙスポーツ走行会です

１日走りたい放題です。
現在１５台ぐらいのエントリーなので十分走れます。
参加してみたい人がいましたら私までメッセージで連絡してください。


当日は耐久のシビックで私も参加です。
仕様変更してから一度も乗っていないので車に合わせた乗り方に変えないと…

ＧＴ耐久 第５戦は午後の開催です

今回はドライバー２名と　総監督　と　戦闘員見習い　の４人体勢です

午後からのレースなのでゆっくり出発でいいのですが現地でバタバタしたくないので早めにスパ西浦まで行きました。
８時３０分頃には到着をして早めの準備を


今回、私たちの参加しているクラス（１＋２クラス）はエントリー台数が７台です

現在、シリーズポイントは８５でトップですが１ポイント差で♯７０のチーム宇江リースです


トラブルさえ無ければ勝てると思うのですが何があるか？わからないのがレースです


今回は前回（第４戦）の時みたいに朝はバタバタする事無く予選を迎える事に・・・・



つづく

明日は昼からスパ西浦でＧＴ耐久第５戦（最終戦）です

今年から参加しています。
全部で５戦あるのですが当初はスポット参戦の予定だったので２戦は欠場しました。

第３戦はいつもお世話になっている宇江さん（同じクラスで参加）からシビック（ＥＫ３）のオートマ車（ＣＶＴ）を借りて参戦しました。
ＣＶＴが耐久で耐える事とブレーキが持てばチャンスはあると読んで・・・・

夏の耐久でしたがＣＶＴでも優勝できました。

第４戦は参加するか？迷いましたが、宇江さんのチームに勝たせる訳にはいかないので参加する事に。
この時は目標の総合順位１０位以内に入る事ができました（９位ですが）
この時点でシリーズポイント１位（２位の宇江さんの所に１ポイント差）

第５戦は参加したくなかったのですが宇江さんの所にシリーズ優勝させたくないのでエントリーしましたｗｗｗ

明日は天気は問題ないと思うので目標は予選で１分３秒台に入れる事（ドライバー任せですが）


それよりも翌週（１２月１日）に美浜サーキットで美浜Ｎ１耐久があるので車を壊さない事が最大の目標です




本日の作業は・・・・


先日、走行距離が１３万キロを突破しました
メンテナンスとして気休めですが　ワコーズのＲＥＣＳ　を施工しました





今までに自分の車で何台も施工しましたが施工後にマフラーから白煙がたくさん出た事がなかったのですが今回はメッチャ白煙が出ました。
効果がありそうな感じです

※ 効果があるとは全く思っていません



その後は簡単に洗車をして






これが最後の写真にならなければ良いですが・・・・

１２月３０日（月）に開催する「みんなの走行会」ですが現在、約４０台のエントリーがあります

残りの募集台数は　２０台となります


２０１３ 年末走り納め走行会
　
　　１２月３０日（月）９：００～１６：３０

【 場所 】　　　　　　　　美浜サーキット

【エントリー費】　　　　１２，０００円（昼食・計測器込み）

【走行方法】　　　　　　５グループに分けての走行

【走行時間】　　　　　　１５分×５本

【募集台数】　　　　　　６０台

【エントリー方法】

申込書のダウンロードはコチラ



参加車種・メーカーは問いません
サーキット未経験者・ビギナーの方もお気軽にご参加ください


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夜にはレンタルカートお遊び９０分耐久レースも開催します


【 場所 】　　　　　　　　美浜サーキット
【 時間 】　　　　　　　　18：00～20：00　集合17：00
【エントリー費】　　　　 25,000円/１台
【　走行　】　　　　　　　練習走行＋９０分耐久レース
【募集台数】　　　　　　最大２０台（20チーム）


※ お遊びのレンタルカート耐久レースなので人数制限・ピット回数制限はありません
※ お遊びなのでレーススタート時・レース途中にアトラクションがあります
　 （アトラクション内容は当日発表）


参加申込み、質問等は電話にてお問合せ願います

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０９０-５００６-０００７（ミヤチまで）


カート耐久レースは雨天時は中止となりますので参加費は当日に集めます
但し、当日のエントリーは出来ません


レンタルカートの台数の関係上 ２０台より参加台数を増やす事はできません

先着順にて受付を致しますので参加をご検討の方はお気軽にお問合せください