６日の夜は忘年会みたない同窓会で帰宅したのが深夜１時すぎで寝たのが１時半ぐらい
そして起きたのが２時１５分ぐらい
眠ったか？眠ってないのか？不思議な状態で目覚ましが鳴るまえに起きました。
そして迎えが来るのが４５分ぐらいだろうと思ってゆっくり風呂に入っていたらウトウト
そしたら車の音が・・・・
ヤバイ
仕方ないので体をタオルで拭いてタオルのまま外へ
メッチャ寒かったです。
急いで着替えて予定より少し早く出発です
今回は乗せていってもらえたので助かりました
途中でＳＡで１回トイレ休憩をしただけで御殿場まで
予定より早く着いたのでドライバーやメカが宿泊しているホテルに見に行きましたが車がないためにサーキットに向かいました
サーキットに着いたのが６時です
まだ、外はうす暗いです
３０分ぐらいして車を車検場に押して行くときには明るくなっていました
朝は富士山が綺麗に見えました
今回の仕事は給油時の車輌を押す係りです
前々回の時も担当しているので緊張する事もなかったです
レースは耐久レースなので給油のタイミングで順位が大きく変動します。その為に正確な順位はわかりません。しかし最後の給油を終えた後で残り時間が４２分になった時にトップになりました
しかし、耐久レースは最後まで分かりません。
モニターで２位だった♯５２０はピットイン中なので♯３８が２位に上がると思われます
大きな問題がなければワンツーフィニッシュになるはずなんですが、どちらが先にゴールするのか？
それとも・・・・・
結果はコチラ
ＮＣＰ１３１
優勝は ♯３８ ﾈｯﾂﾁｭｳﾌﾞ ﾐｯﾄﾞﾚｽ Vitz 神谷/石原/堀内
２位は ♯５５ 夢ﾌﾟﾛﾐｯﾄﾞﾚｽ菱木RVitz 岩瀬/市川
♯３８は最後尾スタートからのクラス優勝はさすがベテラン
やっぱり耐久は面白いですね
全ての歯車がかみ合わないと結果は残せないから
来年の２月１４日（土）に開催される
Eco Car Cup 2015 にでも参加してみようかなぁ～
ちょうどインサイト（ＺＥ１）が２台あるから
Posted at 2014/12/09 03:30:49 | |
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