三十爺のブログ一覧

やっとサクシードに車高調を１９日（日）に取付け翌日の２０日（月）にリアの車高を合わせて、バンプラバーをカット

しかし、フロントの車高が予定よりも落ちず・・・・・・


２１日（火）にエナペタルに相談に行ってフロントのショックをショート加工をしてもらう事に・・・・
その後に家に帰ってからフロントショックを外して夕方にエナペタルに持って行きました。予定では３～４日かかるとの事でしたが無理を言って作業をしてもらう事に

２２日（水）のお昼前に受取りに行きました。
この日は予定が変って夕方から筑波に向かう事になったので急いでフロントショックを組んで車高の調整とアライメントを取りました。

なんとか出発までに間に合いました



一応、暫定仕様なのでこれからゴニョゴニョします

気がついたらこんな所に…

今日も小牧の陸事に…


今日は寒いです

サクシード用に新しいホイルをヤフオクで購入

既に廃盤サイズなのでヤフオクで中古を購入しかないです。
今日、取りに行ってきたのでホイルを清掃する事にしました


まず、ウエイトを外してからウエイト貼付けの両面テープの粘着を取ってからホイルの汚れを・・・・

出来るだけ綺麗に





ウエイト・粘着を取った状態がこんな感じです






これを頑張って汚れを落として



















こんな感じに

１本綺麗にするのに１時間ぐらいかかりました


今日は１本だけ終わったので明日にでも残り３本を・・・・・



明日は違う道具を使って時間短縮できればいいな

まだ車高調は組んでいません

今回で２回目の走行なんですが前回は計測器を付けていなかったのでタイムが分からなかったので今回は計測器を付けてどれぐらいのタイムが出るのか？調べるのが目的でした

過去に美浜サーキットではＪＰＳＣが開催されているので基準が分かりやすいので助かります



サクシードは基本的にノーマルですが変更点はホイル＆タイヤ・ＬＳＤです

ホイル　ＣＥ２８　6.5Ｊ＋35
タイヤ　 グッドイヤー195/55-15　←ヴィッツレースで使っていた５年ぐらい前のタイヤ
ＬＳＤ　　クスコＲＳ


ブレーキパットもシートもノーマルです。もちろんシートベルトも３点式



ココを基準にしてどれぐらいタイムが出せるか？



午前

　 　５３″８６４
１′０４″９３１
　 　５２″７２３
１′０３″４０９
　 　５２″６２０
１′０６″１３９
１′１１″９０２
　 　５２″６２８

　　 ５３″３２３
１′０２″４２６
　 　５３″２１３
　 　５９″１６１
　 　５２″３８０　※
１′０８″９０２
　　 ５２″４８４
１′０９″９２７

思っていたより遅くてビックリです
イメージ的には５１秒後半ぐらいのはずだったんですが・・・・
しかし、ノーマルシート＆３点式シートベルトだと体が動いて体が痛くなります


午後

１′００″６２８
　 　５３″１５９
１′０４″４５９
　 　５２″６６７
１′０５″３７４
　 　５２″２８５ ※
１″０７″７６６


とりあえすスタートの基準は分かりました
５０秒切りまでは見えた気がします。
タイヤ・シート・４点式シートベルトで１秒短縮は確実でしょう