三十爺のブログ一覧

１０月２３日（金）

本番　１日目





サーキットに６時３０分頃に入りました

いよいよ今日と明日が本番です
なんとか今日は天気は持ちそうなので今日に記録を残しておかないと・・・・・

明日の天気はどうなるのか？わからないので


チーム カーショップドリームはゼッケン３７番です


セッション①　９：０５～

♯３５　　１′２９″１５９
♯３１　　１′２９″４４０
♯３２　　１′２９″６０３
♯３３　　１′３１″５２５
♯５１　　１′３１″９７８



セッション②　１１：０５～

♯３１　　１′２８″５９８
♯３５　　１′２８″９４９
♯３２　　１′２９″９００
♯５１　　１′３１″９７８
♯３４　　１′３２″６５７



セッション③　１４：２５～

♯３５　　１′２８″８８９
♯１７　　１′３１″４８９
♯５１　　１′３１″９２４







セッション④　１６：３０～

♯３３　　１′３１″３６７



タイムは上位５位ぐらいまでのものを載せています


チーム カーショップドリームはエンジンの状態が良くなく満足できる記録を残せず・・・・
その為に走行をキャンセルして不調の原因の探る為にセンサー類を予備の物に交換したりハーネスの加工をしたり・・・・


しかし、車両の不調は治らず・・・・・



そのお為に急遽シャシダイでセッティングをする為に積載車を手配して ハルテックさん でセッティングを取りました

ＶＯＬＴＥＸ組は久しぶりにお会いしたTilton Interiors Racingチームのお誘いで夕食に


その後はサーキットに戻ってきてから作業の続きを・・・・・・


エスコートチームもチェンジモーターをしていました。
遅くまで作業をしているのはやはり日本チームですwww

朝まで時間があるから問題はないと思っていたら２３時頃に警備が回って来て片付けて帰るように言われました
今までこんな事はないのですが・・・・
そして、キリの良いところまで作業をしてから片付けをして帰る事に


サーキットのゲートを出た所でセッティングに行っていたカーショップドリームのメンバーからの連絡があり「あと２０分ぐらいでサーキットに着く」との事でサーキットに戻り
車の到着を待ちました

その後は車を積載車から下して本日は終了となりました。












　　

既に残りの募集台数が ３１台となっています。参加を考えている方はお早めにエントリーお願いします





年末走り納め走行会
　　　　１２月３０日（土）　９：００～１６：３０




【開催場所】　　　美浜サーキット



【参加費】　　　　12,000円（昼食・計測器込）

　　　　　　　

【走行形式】　　　申請タイムによってクラス分け



【走行時間】　　　１５分×５本



【募集台数】　　６０台



【注意事項】

◎ ヘルメットはフルフェイスまたはジェットヘルを着用してください
◎ 服装は動きやすい長袖・長ズボンを着用し肌が露出しないこと
◎ 運動に適した靴を着用
◎ 指先・手首が覆われたグローブを着用
◎ 走行時は人が乗っている方の窓は全閉
◎ 排気音量は９８ｄｂ以下であること
◎ 同乗走行は可能ですがドライバーと同じ装備が必要です


　※ ヘルメット・グローブはサーキットでレンタルあり（別途費用）



【申込方法】

◎ 参加申込書をダウンロードのうえ記載・捺印をして申込書に記載してある
　　住所に郵送および指定の口座に振込をしてください





申込書のダウンロードはコチラ



※ 参加受理書の発行はしていません。申込書が到着もしくは入金確認で受理となります




【問合せ先】
〒465-0093　　愛知県名古屋市名東区一社3-21
　　　　　　　　　　　宮地伸彰　　０９０-５００６-０００７

１０月１２日（木）

６時３０分出発でサーキットに向かいました





週末の天気予報は雨の予報で空は曇っています


本日は練習日です
明日からの本番 2日間に向けてセットアップをしていきます








写真はＰＲＯクラスです



この日の走行では・・・・・





車輌火災が3台も・・・・・




ＲＸ-7の方は大きなトラブルもなくセット変更を繰り返してました






夕方には、こんな車も走っていました




想定タイムより良くないのと、２日目の天気が怪しいので明日（１日目）にタイムを残しておくために夜にチェンジモーターをする事に・・・・・


今夜も少し遅くなりそうだったので夕飯の買い出しに・・・・
私の好きな現地のカレーに・・・・


チルトンオーナーのコスタさんにお店の場所を教えて頂きました
お店の場所も覚えたので次からはバッチリです






※ 写真を写していないので2015年の時の物です


チームカーショップドリームのメンバーがチェンジモーターをしている間にＶＯＬＴＥＸ組はエアロの破損した箇所の修理を・・・・

これもお決まりですwww

同時にＰＲＯクラス ♯０５Insight Motorsportsのエアロの補修も同時進行で行いました



この日の作業は０時ぐらいまでで終了しました。

さあ、翌日から本番です

１０月１１日（水）




朝食の機内食は吉野家でした

時間は朝の３時３０分ごろです



そして、シドニーに到着したのは・・・




７時１０分（日本時間の５時１０分）です








その後は空港でレンタカーを借りてからカプチーノを飲んでからサーキットへ向かいました
オーストラリアの道路は日本より運転しやすいです








サーキットに着いたのが９時３０分ぐらいでした
車はコンテナから出して、このガレージの中にありました




ガレージの裏からコースが見えます

朝イチは雨がパラパラして路面は濡れていました。
アンダー鈴木さんファイヤー安藤さん私たちより前に現地入りしているので既に走行をしていました。


夕方の走行枠で走らせる為に準備としてフロントアンダーパネル・サイドパネル・リアディフューザーの取り付け作業を
北海道メンバーは３時間ぐらい遅れて合流

バネ交換やストロークセンサーの取り付けなど走行の準備を急ピッチで進めました







なんとか走行出来る状態に

ユーズドタイヤでの走行でしたがタイムは確か・・・１分３２秒台が出ていたと思います。
しかし、ストレートでフロア下が擦っているので車高とバネを交換する事に

走行枠は１枠のみの為に本日の走行は終了でした






その後はピットで夕飯でした





中華風のご飯とマックでした。


食事の後はもちろん作業です


フロントのカナード取付、ステー製作、ステー補修、サイドパネル補修など・・・・







いつもの事ですが最後まで作業をしていました。

作業が終わったのは４時過ぎでした

その後はホテルに帰りましたが１時間ほど寝たら６時には出発です




続く・・・・

１０月１０日（火）

今年はセントレアから出発です。
空港までは９：３０のバスでセントレアへ向かいました





約５０分でセントレアに到着しました。

セントレアではいつものサブウェイで朝ごはんを




その後はＤＯＣＯＭＯの窓口で携帯＆スマホの設定を教えて貰ってから車で荷物を持ってきている中嶋社長と合流


その後はお昼ご飯を





ＣＯＣＯ壱のカレーを食べました




その後１４時５０分の飛行機で成田へ・・・・






成田でココアシステムズの赤池さんと合流してから晩ごはん？？








成田からは１９時２５分発の飛行機でシドニーへ向けて出発しました



この後に機内で夕食が出ましたwww




翌日に続く・・・・